La grande aventure nordique de Khuvsgul
Khuvsgul est une province située à l’extrême nord de la Mongolie, où une grande aventure en traîneau à chiens vous attend. Notre musher expérimenté vous fera découvrir cette région ouverte depuis peu, qui a gardé ses traditions populaires.
Le lac Khuvsgul revêt en hiver une toute autre dimension : il se transforme en gigantesque patinoire bleue, où de petits îlots se dessinent dans l'immensité de glace, avec en toile de fond des sommets enneigés de plus de 3000 mètres. Vous glisserez sur la glace transparente en autonomie totale et partagerez des moments inoubliables avec des nomades.
- La glace bleue du lac Khuvsgul et les grands paysages de Mongolie
- L'accueil chaleureux des familles mongoles
- L'ambiance des nuits sous tente dans la nature sauvage
- La convivialité du petit groupe et un musher français
Les niveaux du voyage
Niveau physique
Pratique du traîneau sur une dizaine de jours en condition de raid (hébergements rustiques sur plusieurs nuits et bivouac). Rythme plus ou moins soutenu dans des conditions de neige et de froid variables. Participation à l'harnachement, au soins des chiens et aux tâches collectives. Habitude des sports de plein air et expérience préalable en traîneau à chiens souhaitable. Très bonne condition physique requise.
Engagement
Ce voyage peut impacter fortement vos habitudes et demande une capacité d’adaptation importante pour se lancer. Des éléments comme la nourriture ou le confort peuvent être rudimentaires. Le terrain et le climat sont généralement techniques ou isolés. Une bonne capacité de récupération et un esprit collectif sont fortement conseillés. Le voyage s’adresse à des personnes en recherche d’une expérience forte et marquante.
Altitude
Moins de 1500 mètres
Paris - Oulan-Bator
Vol pour Oulan-Bator.
- en avion
- Libre
Oulan - Bator
Arrivée à Oulan - Bator, accueil à l'aéroport pour notre prestataire et installation à l’hôtel à Oulan Bator puis visite de la ville et du grand monastère Gandan.
- en hôtel
Oulan-Bator - Bulgan
Aujourd'hui, départ en voiture à travers les steppes en direction du lac Khuvsgul. Vous traversez la province (aïmag) de Bulgan. Vous ferez un arrêt dans la petite bourgade du même nom, chef-lieu de département. La ville a été construite à l'emplacement d'un ancien monastère détruit durant les purges soviétiques, le monastère Daichin Wangiin. Dès la sortie d'Oulan-Bator, vous êtes plongés dans les paysages de steppes qui s'étendent à l'infini. Le long de la route, vous apercevrez peut-être des troupeaux de chevaux ou du bétail près des yourtes de nomades.
- en hôtel
- Véhicule, entre 6h et 6h30 , 470km
Bulgan - Khatgal
Vous aurez aujourd'hui un bel aperçu des immensités de la Mongolie : cols et vallées s’enchaîneront avant d'apercevoir au fond de la vallée la ville de Morön. En route, vous profitez du merveilleux panorama qui défile sous vos yeux. Une variété de paysages sans fin dont le volcan Uran Togo et de nombreux villages en route comme Ikh Uul qu'on reconnaît facilement grâce au massif rocheux au pied duquel il se trouve. Nous ferons une pause à Morön avant de poursuivre jusqu'à Khatgal situé à une centaine de kilomètres en suivant une piste. Petit village sur la pointe sud du lac, cette ancienne colonie russe était autrefois très prospère grâce à son commerce avec la Russie.
Le lac Khuvsgul est l’un des plus grands d’Asie et renferme une des plus grandes réserves d’eau pure du continent : 135km de long, 35 de large, sa profondeur moyenne est de 100m, mais peut atteindre 260m. Les eaux du Khuvsgul se déversent dans la rivière Egiin Gol, puis Selenge, pour finir dans les eaux du lac Baïkal, c’est pour cela que l’on nomme Khuvsgul "le petit frère" du Baïkal.
Installation dans la yourte et préparatifs pour le départ du lendemain.
- en yourte
- Véhicule, entre 6h et 6h30 , 450km
Départ pour l'aventure et le raid en traîneau
Départ pour 9 jours d'aventure en traîneau sur le lac. La première journée nous parcourons une trentaine de kilomètres en remontant le long de l'estuaire, ce qui permettra de vous initier à la conduite et d'apprendre à connaître vos compagnons d'attelage. Traversée du lac pour rejoindre sur la rive ouest le camp d'Haluun Zaing, dont les gardiens nous accueillent. En hiver nous sommes les seuls à nous aventurer dans cette région. L'itinéraire n'est pas figé, c'est la glace qui dicte le tracé en fonction des crêtes de compression ou fissures qui façonnent le paysage du lac.
- en yourte
Haluun Zaing Camp - Jigleeg
Nous évoluons sur la partie la plus large du lac avec une sensation d’immensité. L’étape de la journée sera de 45km pour rejoindre le village mythique de Jigleeg. Nous faisons une halte au petit lac Khar Uus formé par une source minérale qui ne gèle pas en hiver et abrite de nombreuses espèces d'oiseaux. Un lieu d’une beauté rare et sauvage. Le lac est généralement bordé par une crête de glace bleutée, formée par l’accumulation de blocs de glace poussés par la pression et les mouvements incessants de la surface de l'eau. Il n’est pas rare de croiser ici ou là un traîneau à cheval, rencontres inattendues qui rendent cette traversée encore plus intéressante. Cette étape peut aussi réserver des surprises car les vents violents peuvent modifier l'itinéraire ; votre guide connaît la région et trouvera des alternatives. Plusieurs cabanes en bois sont installées non loin du lac, et nous aurons l'occasion de partager la soirée dans l’une d’elles en compagnie de nos hôtes.
- en campement
Jigleeg - Dolon Uul
Nous remontons le lac pour rejoindre la presqu'île Dolon Uul, parcours d'environ 55km qui réserve souvent des surprises. Les premières glaces de l’hiver, brisées par les dernières tempêtes de l’automne, viennent généralement s’accumuler et créent des crêtes de compression. La glace du Khuvsgul est d'une incroyable pureté où des milliers de bulles blanches sont enfermées. Il faut se frayer un passage au milieu de ce dédale gelé où l'on peut entendre le bruit de la glace qui claque en grondements sourds. Après avoir longé la frontière jusqu'à Kashim, il restera ensuite à traverser le golfe de Dolon Uul pour rejoindre Zelinanii Bulan à la pointe est de la presqu'île. Cette partie nord du lac est presque entièrement enneigée en hiver, l'atmosphère est ici différente avec les hauts sommets du Khorido Saridag en toile de fond ; des paysages d'une grande beauté pour passer la nuit.
- sous tente
Dolon Uul - Khankh
Traversée du lac vers l'est pour rejoindre Khankh, autrefois appelé Turt. Il n'y a qu'une trentaine de kilomètres mais nous devons faire une boucle plus large pour éviter une zone de crêtes de compression ce qui étend l'étape à 40km. On aperçoit assez rapidement le village qui semble ne jamais s'approcher. Pique-nique sur le lac avant la dernière ligne droite. Khankh est un petit village de bout du monde près de la frontière, endroit magique où règne une ambiance particulière un peu hors du temps. Le mythique Monkh Saridag surplombe le village, magnifique montagne vénérée par les habitants du village. Ce sommet culmine tout de même à presque 3500 mètres. Nous arrivons au camp de yourtes où vous apprécierez le confort après ces quelques jours plus rustiques. Nous pourrons profiter du "bania" (sauna russe), d'une yourte chauffée et de toilettes.
- en yourte
Khankh - journée de pêche blanche
La pêche sous la glace est une des grandes spécialités de la région. La rivière Ikh Khoroo se déverse au nord du lac, créant ainsi, même en hiver, un réservoir de nourriture pour les poissons. C'est là que nous irons percer la glace pour vous initier à la pêche blanche et tenter de ramener quelques belles prises. En soirée, préparatifs pour le départ du lendemain.
- en yourte
Khankh - Maint
Passage au pied de la colline où sont dressés les 13 Ovoos, vestiges d'un passé glorieux. Ces Ovoos représentent la limite de l'ancien empire mongol à l'époque de Gengis Khan. L'empire était alors constitué de 13 provinces, l'étranger qui rentrait sur le territoire savait ainsi qu'il rentrait sur le territoire des 13 aïmags. La côte est, très découpée, est une succession d'anses et de criques, de plages sablonneuses et de petites falaises. Les caprices de la glace guideront notre itinéraire avant d'arriver dans la petite crique de Maint. Vue imprenable sur le massif du Khorido Saridag.
- sous tente
Maint - Dalayn Modon Huys
Direction le centre du lac et la grande île de Dalayn Modon Huys également appelée "le nombril du lac". Cette île d'environ 3km de diamètre est une zone très boisée où vivent cerfs et chevreuils, on peut même apercevoir des traces de loups qui viennent y chasser. C'est l'un des secteurs les plus protégés du lac. Les paysages sont superbes avec en toile de fond les chaînes de montagnes et leurs sommets à plus de 3000m. Installation de notre camp pour la nuit dans la partie sud de l'île.
- sous tente
Dalayn Modon Huys - Khelengiin Uzuur
Longue étape de 50km pour rejoindre une crique sur la côte est et la petite île de Radan Khuy "le fils de pierre", récif rocailleux où de nombreuses mouettes et cormorans viennent nicher lorsque le printemps arrive. Nous parcourons les derniers kilomètres avant de gagner Khelengiin Uzuur situé sur une péninsule boisée. Les quelques familles qui vivent dans cette zone font partie d'une sous-ethnie Urkhianqui et des Bouriates. Pratiquement inhabitée, cette île abrite une faune sauvage très présente.
- sous tente
Khelengiin Uzuur - Khatgal
Dernière partie du périple sur les glaces du Khuvsgul après avoir parcouru plus de 250km. Nous longeons encore un peu la côte est du lac, dans ce secteur aux contours sinueux où se trouvent plusieurs sites de pêche. Descente de l’estuaire pour arriver au port. Quelques bateaux sont là, bloqués par la glace, vestiges d’une époque où le commerce était florissant. Un seul de ces gros navires navigue encore en été. Arrivée à Khatgal en milieu d’après-midi.
- en yourte
Route retour vers Oulan-Bator
Départ en voiture à travers la Mongolie en direction de la capitale. Nous reprenons la même route car c'est la seule praticable à cette période entre Oulan-Bator et Morön. Arrêt en route au monastère Amarbaysgalant, un peu après Bulgan. C'est l'un des trois plus grands centres monastiques bouddhistes de Mongolie, édifié au 18e siècle et l'un des joyaux de l'aïmag de Selenge.
- en yourte
- Véhicule, entre 6h et 6h30 , 450km
Ulan-Bator
Arrivée à Ulan-Bator. Installation dans votre hôtel.
- en hôtel
- Véhicule, entre 6h et 6h30 , 470km
Départ
Transfert à l'aéroport en fonction de l'horaire de votre vol retour.
- Selon la rotation des vols en hiver 2022-2023, certains départs sont programmés en 16 jours / 15 nuits au départ de Paris, avec une journée libre et nuit supplémentaire à Oulan-Bator (à l'arrivée ou au retour). Dans ce cas, GNGL prend en charge votre nuit à Oulan-Bator.
Le programme est donné à titre indicatif et peut être modifié en fonction des conditions météorologiques. Par ailleurs, ce séjour peut être allégé ou renforcé selon le niveau du groupe. Il peut parfois aussi s’effectuer dans un ordre différent, les détails vous seront communiqués par votre guide lors de votre première soirée.
Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande. Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.
- Le transport aérien au départ de Paris
- La pension complète
- Les hébergements
- L'accompagnement d'un musher francophone
- La logistique et les transferts
- Le matériel nécessaire à la pratique du traîneau
- L'entrée au parc de Khuvsgul
- Le service d’assistance téléphonique, 24h/24 et 7j/7, en cas d’urgence, pendant toute la durée de votre voyage
- Les assurances
- Les frais d’inscription
- Les frais de visa
- Les pourboires
- Les dépenses personnelles
- L'équipement grand froid
Vous avez la possibilité de louer l'équipement grand froid sur place. Ce matériel est à réserver à l'avance (à l'inscription) mais à régler sur place, à l'arrivée:
sac de couchage (20€)
surveste grand froid (15€)
bottes grand froid (30€) et gants en peau de mouton (5€).
Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?
-2 nuits en hôtel
-10 nuits en yourte/tente
-1 nuit en camp nomade
1 nuit à Oulan-Bator en hôtel standard dans le centre-ville, chambre double avec salle de bain.
1 nuit d'hôtel en route le J3.
Le reste du séjour, les nuits se font sous tente et en yourte (dont une sur le trajet retour) dans un sac de couchage.
Les conditions d’hébergement dans les yourtes sont très sommaires et correspondent à celles des nomades. Par conséquent vous n’aurez pas de moment d’intimité, mais convivialité garantie !
La tente est bien isolée car elle est doublée en feutre. A l'intérieur, il y a un poêle à bois permettant de passer la nuit au chaud et de cuisiner. Vous disposez d'un tapis en feutre et un tapis de sol.
Lors des nuits dans la yourte, vous dormez sur un lit de camp.
Dans les camps de nomades, ainsi que dans les autres camps, les yourtes sont chauffées, mais il peut arriver qu’au milieu de la nuit la température descende en dessous de -5°C pendant quelques heures, d’où l’importance d’avoir un bon sac de couchage.
Il n'y a pas d'électricité ni de douche pendant le raid.
Vous aurez accès à un bania (sauna russe à vapeur) lors de l'étape à Khankh.
- Code voyage : MON014 À savoir avant de partir
- Traîneau à chiens
- Neige
Itinérant
Pratique du traîneau sur une dizaine de jours en condition de raid (hébergements rustiques sur plusieurs nuits et bivouac). Rythme plus ou moins soutenu dans des conditions de neige et de froid variables. Participation à l'harnachement, au soins des chiens et aux tâches collectives. Habitude des sports de plein air et expérience préalable en traîneau à chiens souhaitable. Très bonne condition physique requise.
Bien choisir le niveau de votre voyage
8 jours de conduite d'attelage et 1 journée de pêche blanche
De 2 à 4 participants
Un très beau raid itinérant en traineau à chiens, au milieu des grands paysages de Mongolie nord et sur la glace transparente du lac Khuvsgul, avec des expériences authentiques chez les nomades mongols.
Vous conduisez seul votre traîneau de 4 à 6 chiens lors d'un raid de 9 jours. Chaque départ peut accueillir jusqu'à 5 participants accompagnés par un musher français. Il n'est pas nécessaire d'avoir pratiqué cette activité au préalable, néanmoins, ce raid nécessite une bonne condition physique car la conduite sur le lac gelé peut être plus difficile, avec de nombreuses crevasses et crêtes de compressions. De plus, les variations de température sont plus importantes dans cette région. Vous parcourez chaque jour entre 35 et 60 km.
Nous sommes les seuls en cette saison à parcourir les étendues blanches du lac gelé en traîneau à chiens.
Ce voyage est une véritable aventure, les conditions de voyage sont simples. L'accès au point de départ du raid en traîneau ne peut se faire qu'en voiture, mais vous traversez des paysages uniques et découvrez la province.
-2 nuits en hôtel
-10 nuits en yourte/tente
-1 nuit en camp nomade
1 nuit à Oulan-Bator en hôtel standard dans le centre-ville, chambre double avec salle de bain.
1 nuit d'hôtel en route le J3.
Le reste du séjour, les nuits se font sous tente et en yourte (dont une sur le trajet retour) dans un sac de couchage.
Les conditions d’hébergement dans les yourtes sont très sommaires et correspondent à celles des nomades. Par conséquent vous n’aurez pas de moment d’intimité, mais convivialité garantie !
La tente est bien isolée car elle est doublée en feutre. A l'intérieur, il y a un poêle à bois permettant de passer la nuit au chaud et de cuisiner. Vous disposez d'un tapis en feutre et un tapis de sol.
Lors des nuits dans la yourte, vous dormez sur un lit de camp.
Dans les camps de nomades, ainsi que dans les autres camps, les yourtes sont chauffées, mais il peut arriver qu’au milieu de la nuit la température descende en dessous de -5°C pendant quelques heures, d’où l’importance d’avoir un bon sac de couchage.
Il n'y a pas d'électricité ni de douche pendant le raid.
Vous aurez accès à un bania (sauna russe à vapeur) lors de l'étape à Khankh.
Pension complète du déjeuner du J2 à celui du J15. La nourriture mongole est principalement à base de viande (mouton en particulier).
Pour des raisons aisément compréhensibles liées au froid, les légumes ne sont pas très présents dans la cuisine traditionnelle. Il est tout de même possible de trouver des légumes depuis l’ouverture du pays et à Oulan-Bator. Il est aussi possible de goûter une grande diversité de cuisines. De très nombreux restaurants proposent des plats chinois, européens, indiens…
Dans les campagnes, il est seulement possible de trouver des plats mongols : le célèbre Buuz, sorte de ravioli cuit à la vapeur, le Khuushuur, sorte de ravioli aplati et frit, ainsi que des plats à base de pâtes, comme le Tsuivan avec des pâtes de blé et le Puntuuz avec des pâtes de riz.
Les laitages sont aussi présents dans l’alimentation, mais cela ne ressemble en rien aux laitages européens.
Les conditions de froid ont conduit la population à s'alimenter de mets assez riches en graisse, ainsi les morceaux de gras sont très prisés dans les campagnes et les plats traditionnels sont souvent riches.
Musher francophone
Joël, musher depuis plus de 20 ans, est un professionnel français diplômé. Il a été parmi les tout premiers à exercer ce métier en France, avant de découvrir les steppes mongoles.
Passionné par les chiens de traîneau, amoureux de la nature, il a rapidement succombé au charme de la Mongolie, l’hiver reste pour lui la plus belle saison au pays du ciel bleu.
En minibus et sur les traîneaux.
Vols réguliers (Lufthansa et MIAT).
Il y a 7 heures de décalage avec la France, avec un changement horaire été/hiver aux mêmes dates. Quand il est midi à Paris il est 19h à Oulan-Bator.
Conduite de traîneau à chiens.
Guide francophone expérimenté, téléphone satellite (en cas d'urgence uniquement).
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.
1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.
2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.
Nos recommandations :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Équipez-vous pour l'avion de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Une partie de l’équipement grand froid est disponible à la location sur place, veuillez vous référer à la rubrique "matériel fourni".
La température en Mongolie en hiver peut varier de 0°C à -40°C. Il est donc indispensable de prévoir des équipements chauds.
Pour lutter efficacement contre le froid, le système "multicouches" est le plus probant. Une première couche de sous-vêtements thermiques ajustés, une deuxième couche de vêtement plus amples et chauds, et une troisième couche de vêtements imperméables vous garderont au chaud.
En plus des caractéristiques thermiques de vos vêtements, c’est le volume d’air entre les différentes couches qui vous isolera du froid. Si la première couche doit être ajustée, vous ne devez pas être trop serré dans vos vêtements pour y laisser de l’air et avoir une meilleure liberté de mouvement.
Il est nécessaire que toutes les couches soient respirantes. Une seule couche qui n’est pas respirante annule les effets de toutes les autres couches. N’utilisez surtout pas de coton, qui n’évacue pas la transpiration et garde l’humidité.
Selon la température extérieure pendant votre voyage et votre ressenti personnel, il vous faudra ajouter une ou deux couches supplémentaires (polaire, doudoune coupe-vent).
Vous utiliserez ces couches supplémentaires le soir au camp. C’est seulement en cas de grand froid en journée que vous les superposerez sur les autres couches. Ainsi, vous ne surchargez pas votre traîneau avec des affaires inutiles.
- Première couche : sous-vêtements thermiques haut et bas (en matière synthétique ou en laine). N’utilisez surtout pas de coton, qui n’évacue pas la transpiration et garde l’humidité.
- Deuxième couche : fourrure polaire ou doudoune coupe-vent.
- Troisième couche : haut et bas imperméables et chauds en tissu Gore-tex, et faisant office de coupe-vent (non doublé pour éviter la condensation, avec une capuche intégrée de préférence), type vêtements de ski.
N’oubliez pas que ce sont les extrémités qui se refroidissent le plus vite :
- Mains : une paire de gants en laine ou en fourrure polaire, pour prendre vos photos et vous occuper des chiens. Une paire de moufles doublées est indispensable pour la journée sur le traîneau. Eventuellement, prévoyez une paire de surmoufles en Gore-tex. Il est important que vous ayez une paire de gants secs à votre disposition à tout moment.
- Pieds : des bottes "grand froid" sont disponibles à la location. Veuillez vous référer à la rubrique "matériel fourni".
Prévoyez deux ou trois paires de chaussettes en laine ou en matière synthétique chaude dont une paire plus grande que les autres que vous superposerez par-dessus une autre paire en cas de grand froid. Veillez à ce que vos pieds ne soient pas trop serrés dans les chaussures ce qui empêche le sang de circuler correctement.
Une paire de guêtres est conseillée (évite que la neige pénètre par le bas du pantalon).
Pour le voyage et au camp le soir après l’activité, nous vous conseillons pour votre confort une paire de chaussures imperméables ou des chaussures d’hiver confortables.
- Tête : un bonnet chaud, un passe-montagne ou une cagoule. L’essentiel est de protéger les oreilles. Une veste avec une capuche qui vous permet de doubler les couches si besoin.
- Yeux : sur le traîneau, un masque de ski vous protégera du vent. Les lunettes de soleil seront utiles pour les pauses et la fin de journée, prévoyez un étui rigide pour les ranger. Pour les porteurs de lunettes de vue, il existe des masques spéciaux qui englobent les lunettes.
- Visage : suivant la température extérieure et le vent, il peut être nécessaire de devoir se couvrir tout le visage. Nous vous conseillons un masque néoprène (idéal), ou un foulard qui peut monter au-delà de votre nez (ou encore un passe-montagne).
Cette liste est donnée à titre indicatif, n’hésitez pas à contacter votre conseiller afin de préparer votre voyage le mieux possible.
- Mouchoirs en papier, lingettes (de préférence individuelles pour garder les sachets sur soi et éviter le gel)
- Crème solaire en stick et un stick à lèvres (prendre des produits qui contiennent un minimum d’eau pour éviter le gel)
- Chaufferettes pour les pieds et les mains (facultatif)
- Lampe frontale (pensez aux piles de rechange)
- Thermos (minimum 1L)
- Un couteau (à mettre en bagage de soute)
- Une serviette de toilette en microfibre (séchage rapide et ergonomique)
- Nécessaire de toilette (prenez des produits biodégradables)
- Maillot de bain pour le sauna
- Une couverture de survie (facultatif)
- Boules Quies (facultatif)
- Appareil photo : attention au froid et à la neige. Prenez des piles/batteries de rechange que vous garderez sur vous pour éviter qu’elles se déchargent. Les appareils sont sensibles au froid et se déchargent plus vite.
Prévoir un sac de couchage chaud (entre -5° et -10°C température confort, de préférence en synthétique) et un drap en fourrure polaire qui vous fera gagner deux à trois degrés en température.
Location possible sur place.
Merci de bien vouloir prévoir votre pharmacie personnelle:
Vos médicaments habituels, traitement pour rhume et maux de gorge, médicaments contre la douleur et la fièvre (paracétamol de préférence), anti-diarrhéique (Smecta n'existe pas en Mongolie), pansement intestinal, traitement antibiotique à large spectre : prévoir 8 jours de traitement (sur prescription médicale), bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large), jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes, pommade anti-inflammatoire.
Une trousse de premiers secours est placée sous la responsabilité de votre accompagnateur.
Matériel nécessaire à la pratique du traîneau et pour les bivouacs.
Il est possible de louer l'équipement grand froid sur place (à réserver à l'avance mais à régler sur place) :
- sac de couchage (20€)
- surveste grand froid (15€)
- bottes grand froid (30€)
- gants en peau de mouton (5€)
Un formulaire vous sera envoyé à la confirmation de l'inscription pour transmettre vos besoins avec pointure et taille de vêtements.
Il est impératif de nous envoyer une copie de votre passeport pour faire la demande de permis de frontière (frontière russo-mongole qui est fermée aux étrangers).
Depuis le 1er janvier 2023 et jusqu'en 2025 inclus le visa n'est plus obligatoire pour les ressortissants français, belges et suisses (pour un séjour de 30 jours maximum). Voir les informations dans la rubrique "visa".
Passeport en cours de validité, valable 6 mois après la date de retour, pour les ressortissants français, belges ou suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis).
Passeport d’urgence. Ce document n’étant pas accepté partout, il faudra s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage ; on vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas même pour des pays où on en est dispensé avec un passeport ordinaire).
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Permis de conduire : pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.
Jusqu'en 2025 inclus, les ressortissants français, belges et suisses sont dispensés de visa pour un séjour de moins de 30 jours. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Pas de vaccin obligatoire, sauf contre la fièvre jaune pour les voyageurs en provenance de pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie est présente.
Les conditions d'hygiène souvent précaires réclament que le voyageur soit efficacement protégé contre tuberculose, diphtérie, tétanos, poliomyélite, hépatites A et B, coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), rougeole pour les enfants, typhoïde, rage.
Bien que située dans une zone potentiellement endémique d’encéphalite japonaise, la Mongolie, n’ayant pas eu d’épidémie ces dernières années, ne justifie pas systématiquement la recommandation du vaccin Ixiaro (sinon aux expat', plus qu’aux voyageurs).
Les tiques peuvent être responsables de plusieurs maladies dont seule l’encéphalite à tiques peut être prévenue par la vaccination, laquelle est recommandée, aux cavaliers notamment. La protection contre les autres risques liés aux morsures de tiques (maladie de Lyme, borrélioses…) justifie le port de vêtements couvrants (de la tête aux pieds) en randonnée, la recherche quotidienne et l’extraction des tiques (en vérifiant que la totalité du corps de l'acarien ait été extirpée - avec un tire-tique ou une pince à épiler). Les répulsifs « peau et vêtements » habituels (Insect Ecran, Cinq sur Cinq) ont une action modérée. Un traitement antibiotique (doxycycline) n’est justifié qu’en cas de réaction inflammatoire au point d’extraction.
Les infrastructures sanitaires sont précaires dans l'ensemble. En cas de problème grave, il faudra prendre conseil auprès de la compagnie d'assistance et des services de l´ambassade de France à Oulan-Bator
La Mongolie est située entre la Russie et la Chine, deux voisins qui ont l’un après l’autre envahi le pays. Depuis peu, la Mongolie a ouvert ses portes, ce qui explique l’actuel développement du pays. Le départ des Russes, début 1990 a marqué cette ouverture, renforcée en 1992, par l’adoption d’une nouvelle constitution.
La Mongolie est particulièrement intéressante, par la diversité de ses paysages, les steppes, bien sûr, mais aussi les montagnes avec l’Altaï à l’ouest et le Khenty à l’est, les différents Gobi, car il y a en Mongolie, plusieurs déserts appelés Gobi, tous dans le sud, à la frontière chinoise, mais il y a aussi l’Ovökhangay et l’Arkhangai avec un relief de collines, dû à une activité volcanique très ancienne, on peut y voir des volcans éteints et aussi de sources d’eau chaude puis, il y a au nord, la province de Khuvsgul avec l’immense lac du même nom, appelé "perle bleue de la Mongolie".
La steppe, image de la Mongolie, ne couvre en fait que 20% du pays.
La Mongolie est aussi le berceau de plusieurs ethnies, les deux plus représentées étant les Kalkha avec 2 millions environ, ce qui représente 80% de la population, puis les Kazakhs avec un peu plus de 100 000 personnes, vivant surtout à l’extrême ouest du pays, l’ethnie minoritaire étant les Tsaatans, avec quelque 400 représentants, vivant au nord du pays, dans la province de Khuvsgul, avec une concentration à Tsaagan Nuur.
La culture mongole est à peu près la même pour les différentes ethnies, sauf pour les Kazakhs, qui sont musulmans mais vivant sous la yourte, et les Tsaatans qui pratiquent le chamanisme et vivent sous des tipis.
La majorité des Mongols sont bouddhistes et de nombreux temples sont présents dans le pays ainsi qu’au cœur de la capitale.
La yourte, emblème de la Mongolie dont l’origine remonte à des centaines d’années, est présente partout dans le pays, y compris au cœur d’Oulan-Bator, la capitale. C'est l’habitation typique des nomades ; sa grandeur et la richesse de ses ornements diffèrent en fonction du niveau de vie de la famille, elle est le cœur de l’esprit nomade, tout le monde est le bienvenu sous la yourte, et à l'intérieur, il existe un "code de bonne conduite" très respecté.
Autre emblème de la Mongolie, le cheval, présent partout dans la culture et l’histoire du pays, c'est la fierté du nomade, il représente aussi une richesse.
Une famille de nomades qui possède un troupeau de chevaux est une famille généralement aisée. Le cheval est tellement ancré dans la culture mongole, que de nombreux termes du langage courant font référence au cheval, comme "aller voir son cheval", qui signifie aller faire ses besoins, le mot "iaduu", qui signifie pauvre, est en fait issu du verbe "iadakh signifiant aller à pied.
Climat
L’hiver est très froid avec une moyenne de -24°C, mais il peut y avoir des chutes importantes de la température à -40°C en particulier à Khuvsgul où le thermomètre peut avoisiner les -50°C.
Le climat est particulièrement sec, et l’absence d’humidité rend le froid très supportable à condition, d’être bien équipé et, surtout, il y a du soleil presque tout le temps. Les chutes de neige ne sont pas très abondantes, mais la neige ne fond pas de tout l’hiver, ce qui permet d’avoir un enneigement suffisant.
Dans les camps de nomades, ainsi que dans les autres camps, les yourtes sont chauffées, mais il peut arriver qu’au milieu de la nuit la température descende en dessous de -5°C pendant quelques heures, d’où l’importance d’avoir un bon sac de couchage.
La langue
Différents dialectes qui sont suffisamment proches pour que tout le monde comprenne.
Les Kazakhs parlent une langue proche du turc, les Uriankhai plus couramment appelés Tsaatans parlent ouïgour.
Par la présence importante de Russes il y a peu de temps, ainsi que l’obligation de parler russe pour les Mongols qui souhaitaient poursuivre leurs études, une grande partie de la population parle aisément russe. Dans la capitale il est aussi très courant de rencontrer des personnes parlant l'anglais, ceci s’expliquant par l’importance économique que revêt le tourisme.
Fêtes
Les fêtes les plus importantes sont le nouvel an chinois, Tsagaan Saar, au mois de février, où les festivités durent environ 1 semaine ; ainsi que la fête nationale, Naadam, le 11 juillet ; où de nombreuses courses de chevaux sont organisées durant 3 à 4 jours.
Le pays entier vit alors au rythme des courses de chevaux, spécialement élevés et entraînés pour l’occasion.
Environnement naturel
Les 2/3 de la population sont concentrés sur la capitale, les autres villes présentant peu d’importance sont au nombre de 5 ou 6, les autres agglomérations ne regroupent que 3 à 5000 habitants, ensuite il existe de nombreux petits hameaux, laissant de nombreux espaces totalement vierges, habités ça et là au gré des déplacements des nomades.
De nombreuses zones protégées et parcs nationaux ont été créés depuis 1990, actuellement 15% environ du pays est ainsi protégé et les autorités des divers aïmags espèrent bien augmenter ce chiffre.
Faune
La faune est nombreuse, du fait de la faible densité de population, mais la chasse intensive menace quelques espèces, comme l’Argali ou la panthère des neiges.
En fonction des régions on trouve quelque 138 espèces de mammifères, dont certaines rares ou en voie de disparition.
Les animaux les plus nombreux sont les loups, renards, cerfs, chevreuils, ours, antilopes, écureuils, marmottes, sangliers, lièvres.
Dans les différents Gobi sont présents des ânes sauvages, saïga, gazelles, quelques rares chameaux sauvages, différents du chameau très utilisé en Mongolie, qui est le chameau de Bactriane, on y trouve aussi le cheval de Przewalski pour lequel existe un programme de réintroduction et l’ours du Gobi.
Dans les massifs montagneux, comme l’Altaï, on trouve l’Argali, le plus gros mouton du monde avec quelque 140 kg de muscles et dont la hauteur au garrot est d’environ 1,30m, ainsi que l’ibex, chèvre sauvage dont le trophée est très recherché par les chasseurs.
Le léopard des neiges se trouve encore dans l’Altaï et fait partie des espèces protégées.
Plus de 450 espèces d’oiseaux ont été répertoriées, dont 80 sédentaires. L’Arkhangai est l’une des régions où l’on peut voir la plus grande variété d’oiseaux ; de nombreuses oies sauvages ainsi que des grues cendrées sont présentes dans tout le pays.
Les rapaces sont aussi très nombreux : aigles, vautours fauves, vautours noirs, gypaètes, faucons et busards sont facilement observables; et dans un secteur très restreint du Gobi, des condors vivant dans une zone de canyons rocheux.
Les poissons sont aussi très nombreux dans les multiples cours d’eau, bien que le développement de la pêche commence à s’y faire sentir.
Le plus fameux des poissons de Mongolie est le Taïmen, carnassier géant qui peut atteindre 2m de long.
Flore
La flore est aussi très importante en Mongolie, plus de 2800 plantes y ont été référencées, dont 1/3 est utilisé en médecine traditionnelle locale.
De nombreuses espèces sont endémiques, comme le célèbre Saxaoul que l’on ne trouve que dans le désert du Gobi.
Sécurité
Il n’y a pas de problème particulier pour la sécurité, bien que la petite délinquance se développe petit à petit dans la capitale. Il est toutefois recommandé de faire attention à son sac dans les lieux publics, bus, grands magasins, poste, marchés, etc. Il est aussi recommandé de ne pas exhiber des objets de valeur.
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris
Plusieurs extensions sont possibles au départ d'Oulan-Bator (nous consulter).
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé des engagements que nous prenons pour un tourisme plus responsable ainsi que des axes d’améliorations que nous poursuivons sur chacun de nos voyages. Chaque année, nous auditons et évaluons nos pratiques sociales et environnementales en collaboration avec nos partenaires sur une dizaine de catégories en lien avec les 17 objectifs de développement durable (ODD) des Nations-Unis. Nous nous rendons régulièrement sur place afin de vérifier et d’améliorer continuellement notre démarche responsable.
Le bilan responsable de ce voyage
Nos engagements :
L'eau n'étant pas potable dans cette région, nous mettons à disposition des bidons d'eau bouillie, traitée ou potable dans les véhicules et les hébergements afin d’éviter l’achat de bouteilles en plastique.
Compte tenu de la raréfaction de l'eau dans cette région, nous sensibilisons en amont nos voyageurs sur leur consommation d'eau et nous ne proposons pas de douche dans les zones sensibles.
Nos engagements :
Par rapport au salaire d'un instituteur dans ce pays, la rémunération moyenne d'un guide est supérieure à la moyenne nationale.
Lors de leur formation, nos nouveaux guides sont accompagnés par un guide expérimenté pendant deux circuits au moins.
Nos axes d'amélioration :
Nous travaillons sur des plans de formation spécifiques pour nos guides.
Nos engagements :
La majorité de la nourriture est produite localement et soumise à une charte de qualité.
Afin de minimiser les emballages à usage unique, la nourriture est transportée dans des contenants réutilisables et consommée avec des couverts réutilisables.
Nos engagements :
Nos équipes à destination sont constituées d'autant de femmes, voire plus, que la moyenne nationale.
Nos axes d'amélioration :
Nous sensibilisons nos voyageurs en amont sur l'importance de la tolérance et la diversité à destination. Nous travaillons également à formaliser cet engagement pour nos équipes partenaires.
Nous cherchons des moyens de renforcer la protection sociale de nos équipes locales à travers un système de sécurité sociale ou une couverture sociale complémentaire.
Nos engagements :
Des poubelles sont mises à disposition lors des déplacements et dans les hébergements. Tous les déchets sont ensuite ramenés jusqu'à une déchetterie locale.
Nos engagements :
Pour assurer un approvisionnement en électricité efficace et le moins polluant possible, des chantiers ont été mis en œuvre au sein des hébergements, en les équipant de panneaux solaires par exemple.
Nous sensibilisons nos voyageurs aux us et coutumes locales et aux comportements à adopter sur place avant leur départ et à leur arrivée.
Informations :
Certains transferts sont occasionnellement effectués en transport en commun.
Parmi les véhicules utilisés pour la logistique, tous sont encore à moteur thermique. À ce jour, nous n'avons pas trouvé d'alternatives à plus faible empreinte carbone.
Nos engagements :
Nos guides et nos documents de voyage sensibilisent nos voyageurs aux bons gestes et au respect de la réglementation dans les parcs naturels.
Nos axes d'amélioration :
Nos équipes travaillent à la mise en place d'un contrôle du bien-être des animaux de bât.
Pour 100 € payés sur ce voyage :
Notre approche :
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.
- Destination : Il s’agit du montant consacré à payer les prestations dans le pays dans lequel vous voyagez : nos partenaires, les guides, les hébergements, les transferts, les activités, la nourriture, etc.
- Aérien : Il s’agit du montant correspondant au prix du billet d’avion.
- Salariés : Ce montant correspond à l’ensemble des sommes versées à nos collaborateurs et qui ont en charge la création, l’exploitation et l’organisation de votre voyage ainsi que leur gestion administrative.
- Autres frais : Les autres frais correspondent aux frais de fonctionnement de notre entreprise : nos loyers, électricité, assurances, frais bancaires, etc.
- Impôts : Ce montant est destiné à payer tous les impôts qui sont dus : TVA, Impôt sur les sociétés, et autres impôts.
- Mécénat : Ce sont les montants dédiés à nos projets de reforestation nous permettant d’absorber 100% des émissions carbone du voyage ainsi que le soutien que nous apportons aux diverses associations que nous accompagnons en France et dans le monde.
- Entreprise : Il s’agit du montant qui reste dans l’entreprise et qui nous permet d’investir dans de nouveaux projets et développer des nouveaux voyages.
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