Raid en ski Altaï et chien de traineau
Au nord de la Suède, cette région unique et peu visitée offre des paysages infinis et contrastés qui comptent parmi les plus sauvages de Laponie. Dans le comté du Västerbotten, vous voilà en immersion sur ce territoire de forêts et de lacs qui se couvre d'une épaisse couche de neige l'hiver venu. Aussitôt le silence s’installe, les journées se font plus courtes et laissent place à la tombée de la nuit au spectacle des aurores boréales. La magie des lumières arctiques pendant la nuit polaire ravira les amateurs de nature authentique. Skis Altaï aux pieds ou derrière votre attelage de chiens de traineau, vous voilà partis dans l'immensité enneigée. L’impression de se fondre dans cette nature blanche et immaculée est forte, et la trace des skis ou du traîneau s'efface avec le vent.
- Les 2 raids de 2 jours en ski altaï et en chien de traineau
- La magie des grands espaces enneigés
- L'encadrement francophone
- Les hébergements traditionnels pendant le raid
Les niveaux du voyage
Niveau physique
Pratique du traîneau sur plusieurs jours en itinérance. Rythme plus ou moins soutenu sur tous terrains et parfois accidentés dans des conditions de neige et de froid variables. Participation à l'harnachement, aux soins des chiens et aux tâches collectives. Plusieurs nuits successives en hébergements rustiques et nuits en bivouac possibles. Habitude des sports de plein air. Une bonne forme physique est requise.
Engagement
Ce voyage demande un certain goût de l’effort pour vivre pleinement l’expérience. Vos habitudes peuvent être affectées, notamment le confort, l’hygiène, la nourriture, l’engagement physique et mental. Une bonne capacité d’adaptation est préférable. Le voyage s’adresse à des personnes qui cherchent une expérience mémorable.
Altitude
Moins de 1500 mètres
Arrivée en Laponie suédoise
Vol pour Skellefteå via Stockholm. Accueil à l'aéroport et transfert à votre hébergement, situé à une cinquantaine de kilomètres du camp de base. Nous prenons notre premier repas en commun et profitons de ce moment pour faire le point sur le déroulement du séjour.
- en maison
- Minibus, entre 1h et 1h30 , 65km
Initiation à la conduite d'attelage
Vous arrivez au camp de base vers 9h30 avec le handler qui assistera votre musher tout au long du raid. Après un passage au vestiaire, où tout l'équipement grand froid nécessaire à votre confort est disponible, nous vérifions votre matériel, puis viennent ensuite les explications théoriques sur la conduite d'attelage. Il est important d'être attentif aux instructions du musher pour savoir comment réagir en fonction des situations auxquelles vous pourrez être confronté. Une bonne heure avant le départ, nous servons une soupe composée de viande et de saumon haché, avec beaucoup d'eau afin d'hydrater les chiens.
On passe ensuite à la pratique, vous harnachez les chiens et c'est parti pour plusieurs kilomètres à travers les étendues sauvages sur un parcours varié qui présente toutes les difficultés techniques que vous rencontrerez durant le raid, afin de prendre, ou reprendre, ses repères sur le traîneau.
La région est assez vallonnée, vous passerez sur des pistes tracées ou hors sentiers avec des montées et descentes tout au long du voyage, des virages parfois inattendus, en restant toujours vigilant pour contourner les obstacles. Seul aux commandes de votre attelage composé de 3 à 4 chiens, vous suivez le musher qui donne le rythme sur le traîneau de tête et ouvre la trace. Après une journée de 20 à 25km, nous rentrons au camp de base. Ceux qui le souhaitent peuvent se détendre dans le sauna en rondins de bois.
- en maison
Départ pour 2 jours de raid itinérant en chien de traineau
Après le soin des chiens, vous chargez les traîneaux pour 2 jours d'aventure dans le Grand Nord. Ils doivent contenir vos affaires personnelles, vos repas, ceux des chiens et un peu de matériel collectif, puis c'est le grand départ. Une fois les harnais posés, l'excitation des chiens se fait sentir, ils jappent et tirent, et c'est parti !
Après quelques kilomètres de mise en jambes sur des pistes forestières, vous traversez la réserve naturelle de Svansele Dammängar. Vous glissez à travers de grandes zones de marais enneigées avant de pénétrer dans une forêt givrée ; une alternance de paysages au charme féerique, mais c’est bien entendu la qualité de la neige et de la glace qui nous impose le parcours. Cette zone est si peu fréquentée qu'on y observe souvent la faune locale : grands tétras, perdrix, élans... Vous repartez ensuite en direction du camp en pleine nature où vous passez votre première nuit.
Une fois sur place, il faut tout d'abord installer les chiens, les soigner puis les nourrir une heure après l'effort (jamais avant). Vous pourrez alors profiter du sauna traditionnel pendant que votre guide vous prépare un bon petit plat au coin du feu.
Distance : entre 30 et 40km
- en cabane
Suite du raid en traîneau et retour au camp de base
Après l’habituelle préparation des chiens et du traîneau, nous prenons la piste en longeant la rivière Petikån. Il s’avère que nous n’y sommes jamais seuls puisqu’elle est le fief d’une grande population de castors. Nous évoluons entre forêts boréales, lacs gelés et marais. De retour au camp de base, nous réinstallons les chiens dans leur enclos avant d’aller nous prélasser au sauna.
- en maison
Découverte du ski Altaï
La journée commence par un passage au vestiaire pour parfaire votre équipement et une présentation du matériel.
Le ski altaï trouve ses origines dans les confins des montagnes d’Asie où les chasseurs l’utilisaient pour leurs déplacements. Court et large à la fois, c’est un mélange de ski de randonnée et de raquette, alliant le plaisir de la glisse et la mobilité il est idéal pour évoluer sur les terrains boisés du nord.
Les fixations sont semblables à celle que l’on trouve sur des raquettes, on porte donc des bottes de neige ou des chaussures de rando.
Une fois les skis et les bâtons adaptés à votre taille, nous chargeons les pulkas avec le casse croûte de midi et un peu de matériel indispensable.
Nous prévoyons une pulka à se partager pour 2 participants.
Dès que tout est en place, nous prenons le départ pour une journée d’initiation d’environ 15 à 18 km.
Après le déjeuner pris au coin du feu, ça sera le retour au camp de base où vous pourrez profiter comme tous les soirs d’un bon sauna.
- en maison
Départ du raid en ski altaï
Après votre petit déjeuner, nous partons vers notre base.
Après un court déplacement en véhicule, nous prenons notre départ aux alentours du Hameau de Petikträsk. Nous évoluons à travers bois en longeant la rivière Petikan pour nous rendre vers notre campement. La région où nous habitons est très peu touristique, il n’y a donc pas de refuges.
Les campements que nous utilisons sont donc des vielles cabanes de bûcherons ou d’anciens camps de pêches réhabilités.
Celui de ce soir, nous l’avons créé et est d’inspiration « into the wild ».
Pendant que vous vous relaxez au sauna, votre guide prépare un bon petit plat au feu de bois.
Distance : 15km env.
- en cabane
Sur la piste des castors en ski altaï
Pour cette deuxième journée d’itinérance, nous remontons une autre section de la rivière Petikan sur plusieurs kilomètres en direction du Nord. Nous pouvons suivre la piste des castors et nous rendre compte de leur travail d’abattage. C’est un animal très discret mais l’évolution en ski altaï étant relativement silencieuse, peut-être aurons nous la chance d’en observer.
Après la pause déjeuner au coin du feu, nous quittons le lit de la rivière pour rejoindre à travers bois un point de récupération.
Une fois au camp de base, après avoir ranger tout le matériel, vous pourrez aller dire au revoir aux chiens avant de vous prélasser au sauna.
- en maison
Vol retour
C'est le jour du départ et le moment de vous raccompagner à l’aéroport pour le vol retour.
- Minibus, entre 1h et 1h30 , 65km
- Le programme est donné à titre indicatif, il pourra être modifié sur place par votre guide selon les conditions météorologiques et le niveau du groupe. Les directives de vos guides sont à suivre à la lettre pour votre propre sécurité et le bon fonctionnement de l’ensemble de l’équipe.
Veuillez noter que d'un départ à l'autre, le climat est variable, avec des températures pouvant aller jusqu'à -30°C. Elles jouent donc un rôle important sur l'engagement physique de ce séjour, tout comme les conditions de neige. Un itinéraire par beau temps et sur une neige dure n’aura pas du tout le même engagement que le même raid avec peu de visibilité et de la neige profonde.
Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande. Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.
- Le transport aérien
- Les hébergements
- Les transferts
- La pension complète du dîner du J1 au petit déjeuner du J8
- Le matériel pour les raids
- Une journée raquette et pêche blanche
- Le prêt de l'équipement grand froid et du sac de couchage
- Le service d’assistance téléphonique, 24h/24 et 7j/7, en cas d’urgence, pendant toute la durée de votre voyage
- Les assurances
- Les frais d'inscription
- Les repas lors des transferts aérien
- Les pourboires
Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?
Lors de ce séjour, vous passez 5 nuits dans une petite maison confortable dans le tout petit village situé à quelques kilomètres du chenil.
Composition de la maison :
Une cuisine
Une salle de bain avec wc à partager
3 chambres avec 2 lits simples avec placard
Une salle à manger où les repas sont pris en commun
Un coin salon
Un vestiaire pour faire sécher les affaires.
Le camp de base d'où partent le raid est composé d'une maison en bois rouge, du chenil, d'un bâtiment d'accueil (où vous récupérez votre équipement), d'un sauna traditionnel en rondin de bois construit en 2022 avec vue sur la forêt.
Pendant le raid itinérant, les nuits se font en cabane ou logement en pleine nature, chauffés au poêle à bois (allumé durant la soirée, le dîner et le petit déjeuner. Eteint la nuit). Il n'y a ni électricité ni eau courante, mais vous pouvez profiter chaque soir d'un sauna traditionnel atypique au feu de bois ! Les saunas sont équipés d'un "bouilleur" qui permet de chauffer de l'eau et donc de se rincer. Il y a des toilettes sèches à l'extérieur de chaque hébergement. Le logement est simple mais authentique et chaleureux, éclairé à la bougie et avec des lampes à gaz.
Selon la température extérieure durant la nuit, la température dans les cabanes peut descendre autour des 0°/5°C au plus froid de la nuit. Le guide rallume le feu au petit matin avant le réveil du groupe.
A NOTER : les nuits en nature peuvent se faire dans des cabanes rustiques avec dortoirs mixtes.
- Code voyage : SUE046 À savoir avant de partir
- Traîneau à chiens
- Aurores boréales
- Terres Polaires
Itinérant
Pratique du traîneau sur plusieurs jours en itinérance. Rythme plus ou moins soutenu sur tous terrains et parfois accidentés dans des conditions de neige et de froid variables. Participation à l'harnachement, aux soins des chiens et aux tâches collectives. Plusieurs nuits successives en hébergements rustiques et nuits en bivouac possibles. Habitude des sports de plein air. Une bonne forme physique est requise.
Bien choisir le niveau de votre voyage
7 jours d'activités :
- 3 jours de ski altaï dont 2 jours en raid
- 3 jours de conduite d'attelage dont 2 jours en raid
---
J2 - journée initiation à la conduite
J3 - départ en raid (nuit en cabane)
J4 - raid et retour (nuit en maison)
J5 - journée initiation ski Altaï (nuit en maison)
J6 - départ en raid (nuit en cabane)
J7 - raid et retour (nuit en maison)
L'ordre des jours et l'itinéraire peut être modifié sur place selon les conditions météo, de l'enneigement et du groupe.
Le guide peut décider d'interrompre le raid si les conditions sont trop difficiles, pour la sécurité du groupe et des chiens.
Descriptif d'une journée type en raid en chien de traineau - non contractuelle- :
07h00 - réveil et nourrissage des chiens
08h00 - petit déjeuner du groupe
09h00 - attelage des chiens et départ
13h00 - pause déjeuner autour d'un rond de feu
16h30 - arrivée à la cabane , soin des chiens
18h00 - nourrissage des chiens
19h00 - sauna
20h00 - dîner
De 1 à 6 participants
Vol pour l'aéroport de Skellefteå ou Luleå via Stockholm.
Nous essayons dans la mesure du possible de privilégier les vols pour Skellefteå. Dans le cas où le vol arrive à Luleå, la durée du transfert entre l'aéroport et le chenil est d'environ 2h30.
Séjour dans une région sauvage et peu visitée, avec 2 raids itinérants de 2 jours de conduite d'attelage et de ski altaï.
Pour la conduite d'attelage, vous conduisez seul votre traîneau de 3 à 4 chiens et serez en charge de votre attelage pendant toute la durée du séjour.
Il n'est pas nécessaire d'avoir pratiqué cette activité au préalable, néanmoins ce raid nécessite une bonne condition physique. Selon la saison et les conditions météorologiques, le niveau physique requis peut être plus ou moins engagé. Vous devez gérer la vitesse et les virages ; les chiens sont entraînés et fournissent le plus d'efforts mais il faudra une participation active de votre part, notamment être capable de les aider en montée en poussant le traîneau sur une piste ou dans la neige profonde.
Chaque soir, vous pouvez profiter du sauna et de la chaleur du feu dans les hébergements, parfois rustiques mais conviviaux et authentiques.
La participation de chacun aux tâches quotidiennes est indispensable pour le soin des chiens, la préparation des repas, la coupe du bois, la vaisselle.
Lors de ce séjour, vous passez 5 nuits dans une petite maison confortable dans le tout petit village situé à quelques kilomètres du chenil.
Composition de la maison :
Une cuisine
Une salle de bain avec wc à partager
3 chambres avec 2 lits simples avec placard
Une salle à manger où les repas sont pris en commun
Un coin salon
Un vestiaire pour faire sécher les affaires.
Le camp de base d'où partent le raid est composé d'une maison en bois rouge, du chenil, d'un bâtiment d'accueil (où vous récupérez votre équipement), d'un sauna traditionnel en rondin de bois construit en 2022 avec vue sur la forêt.
Pendant le raid itinérant, les nuits se font en cabane ou logement en pleine nature, chauffés au poêle à bois (allumé durant la soirée, le dîner et le petit déjeuner. Eteint la nuit). Il n'y a ni électricité ni eau courante, mais vous pouvez profiter chaque soir d'un sauna traditionnel atypique au feu de bois ! Les saunas sont équipés d'un "bouilleur" qui permet de chauffer de l'eau et donc de se rincer. Il y a des toilettes sèches à l'extérieur de chaque hébergement. Le logement est simple mais authentique et chaleureux, éclairé à la bougie et avec des lampes à gaz.
Selon la température extérieure durant la nuit, la température dans les cabanes peut descendre autour des 0°/5°C au plus froid de la nuit. Le guide rallume le feu au petit matin avant le réveil du groupe.
A NOTER : les nuits en nature peuvent se faire dans des cabanes rustiques avec dortoirs mixtes.
Vol pour l'aéroport de Skellefteå ou Luleå via Stockholm.
Nous essayons dans la mesure du possible de privilégier les vols pour Skellefteå. Dans le cas où le vol arrive à Luleå, la durée du transfert entre l'aéroport et le chenil est d'environ 2h30.
Pension complète du dîner du J1 au petit déjeuner du J8.
Tous les déjeuners et dîners sont cuisinés au feu de bois par votre guide. Les repas, copieux et conviviaux, sont à base de produits locaux, vous aurez ainsi la possibilité de goûter des spécialités telles que le renne, l'élan ou le saumon. Vous pourrez également goûter des mets plus rares comme de l'ours, du grand tétras et du castor...
Les repas lors des transferts aérien sont à votre charge.
ATTENTION :
Pour les régimes alimentaires spécifiques et les allergies, nous vous prions de nous prévenir à l'inscription. Les repas végétarien (avec oeufs et poissons) et sans porc sont possibles.
Fabien est musher depuis 1991. Après avoir pratiqué cette activité pendant quelques années en loisir, il franchit le cap, quitte ses plaines d'Alsace pour s'installer dans le Jura et crée une école de traîneau. Sa spécialité est désormais l'encadrement de raids de 2 à 5 jours. En plus de son activité de musher, il s'est lancé dans la conception et la fabrication de traîneaux et a travaillé quelques années à la formation des mushers professionnels en France. Une grande envie de revenir à l'essentiel l'a poussé à franchir un nouveau pas et s'installer avec ses 40 chiens en Laponie suédoise pour vivre sa passion du Grand Nord.
Il est épaulé par Laura sa compagne, 2 mushers qualifiés, et une équipe de jeune français en formation ou reconversion professionnelle aux métiers de musher et de guide arctique.
Pendant le raid en traîneau vous serez encadrés par l'un des mushers et un assistant lui aussi francophone, appelé handler, qui aide dans toutes les petites tâches quotidiennes.
Pré-acheminement par avion ou train
Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d’avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour pouvant être changés par les compagnies aériennes sans préavis. Prévoyez une marge de sécurité suffisante de façon à être à l'heure au rendez-vous que nous vous fixons. En cas de risque de retard, merci de nous en aviser au plus tôt.
Vols réguliers (SAS) pour l'aéroport de Skellefteå ou Luleå.
Veuillez noter que si vos vols sont réservés sur deux compagnies différentes (Air France et Scandinavian Airlines), cela signifie que le transfert des bagages ne se fera pas automatiquement, vous devez récupérer vos bagages à l'aéroport de Stockholm pour les enregistrer a nouveau sur votre vol à destination finale sur SAS. Il vous suffira de suivre les panneaux des passagers en transit une fois que vous aurez récupéré votre bagage. Veuillez noter qu'il faudra faire de même au retour.
Il n'y a pas de wifi dans les maisons en revanche le réseaux téléphonique 4G est disponible partout.
Les serviettes ne sont pas fournies, nous vous conseillons de prévoir une serviette de douche pour la maison, une petite serviette pour le sauna et pour les nuits en cabane.
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage (souple ou une valise).
1 - Le sac à dos :
Sac à dos d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 8 kg par personne.
2 - Le grand sac de voyage souple ou la valise :
Il doit contenir le reste de vos affaires.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet. Généralement, le poids est limité à 20 kg par personne.
Lors du raid, vos bagages seront laissés dans votre chambre au B&B, vous emporterez avec vous uniquement le nécessaire pour 4 jours que vous rangerez dans un sac étanche de 80L qui vous sera fourni sur place. Il faudra y ranger votre sac de couchage et drap polaire fournis sur place en plus de vos affaires.
Nos recommandations quand vous prenez l’avion :
Emportez avec vous en bagage à main des vêtement chauds, votre veste, vos chaussures de randonnée aux pieds et de vos affaires de première nécessité afin de pallier à un éventuel retard de bagages.
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Une partie de l’équipement grand froid est fourni sur place, veuillez vous référer à la rubrique "matériel fourni".
La température en Laponie en hiver peut varier de 0°C à -40°C, et le gel est permanent de décembre à début mai. Il est donc indispensable de prévoir des équipements chauds.
Pour lutter efficacement contre le froid, le système "multicouches" est le plus probant. Une première couche de sous vêtements thermiques ajustés, une deuxième couche de vêtement plus amples et chauds, et une troisième couche de vêtements imperméables vous garderont au chaud.
En plus des caractéristiques thermiques de vos vêtements, c’est le volume d’air entre les différentes couches qui vous isolera du froid. Si la première couche doit être ajustée, vous ne devez pas être trop serrés dans vos vêtements pour y laisser de l’air et avoir une meilleure liberté de mouvement.
Il est nécessaire que toutes les couches soient respirantes. Une seule couche qui n’est pas respirante annule les effets de toutes les autres couches. N’utilisez surtout pas de coton, qui n’évacue pas la transpiration et garde l’humidité.
Selon la température extérieure pendant votre voyage et votre ressenti personnel, il vous faudra ajouter une ou deux couches supplémentaires (polaire, doudoune coupe vent).
Vous utiliserez ces couches supplémentaires le soir au camp. C’est seulement en cas de grand froid en journée que vous les superposerez sur les autres couches. En faisant comme cela, vous ne surchargez pas votre traîneau avec des affaires inutiles.
- Première couche : sous-vêtements thermiques haut et bas (en matière synthétique ou en laine). N’utilisez surtout pas de coton qui n’évacue pas la transpiration et garde l’humidité.
- Deuxième couche : fourrure polaire ou doudoune coupe-vent.
- Troisième couche : haut et bas imperméables et chauds en tissu Gore-tex, et faisant office de coupe-vent (non doublé pour éviter la condensation, avec une capuche intégrée de préférence), type vêtements de ski.
N’oubliez pas que ce sont les extrémités qui se refroidissent le plus vite :
- Mains : prévoyez une paire de gants en laine ou en fourrure polaire, pour prendre vos photos et vous occuper des chiens. Une paire de moufles doublées est indispensable pour la journée sur le traîneau. Éventuellement, prévoyez une paire de sur-moufles en Gore-tex. Il est important que vous ayez une paire de gants secs à votre disposition à tout moment. Veuillez vous référer à la rubrique "matériel fourni" pour vérifier ce qui est fourni dans votre séjour.
- Pieds : des bottes "grand froid" sont fournies sur ce voyage. Veuillez vous référer à la rubrique "matériel fourni".
Prévoyez deux ou trois paires de chaussettes en laine ou en matière synthétique chaude dont une paire plus grande que les autres que vous superposerez par-dessus une autre paire en cas de grand froid. Veillez à ce que vos pieds ne soient pas trop serrés dans les chaussures ce qui empêche le sang de circuler correctement. Ainsi que des chaufferettes pour les pieds.
Une paire de guêtres est conseillée (évite que la neige pénètre par le bas du pantalon).
Pour le voyage et au camp le soir après l’activité, nous vous conseillons pour votre confort une paire de chaussures imperméables ou des chaussures d’hiver confortables.
- Tête : un bonnet chaud, un passe-montagne ou une cagoule. L’essentiel est de protéger les oreilles. Une veste avec une capuche qui vous permet de doubler les couches si besoin.
- Yeux : un masque de ski sur le traîneau vous protégera du vent. Les lunettes de soleil seront utiles pour les pauses et la fin de journée, prévoyez un étui rigide pour les ranger. Pour les porteurs de lunette de vue, il existe des masques spéciaux qui englobent vos lunettes.
- Visage : suivant la température extérieure et le vent, il peut être nécessaire de devoir se couvrir tout le visage. Nous vous conseillons un masque néoprène (idéal), ou un foulard qui peut monter au-delà de votre nez (ou encore un passe montagne).
Cette liste est donnée à titre indicatif, n’hésitez pas à contacter votre conseiller afin de préparer votre voyage le mieux possible.
- Mouchoirs en papier
- Crème solaire très protectrice en stick et un stick à lèvres (prendre des produits qui contiennent un minimum d’eau pour éviter le gel - pour février/mars/avril)
- Lingettes hydratantes (de préférence individuelle pour garder les sachets sur soi et éviter le gel)
- Chaufferettes pour les pieds et les mains (fortement recommandé)
- Un maillot de bain (pour le sauna)
- Une serviette pour les nuits au B&B
- Une serviette de toilette en microfibre (séchage rapide et ergonomique) pour le sauna
- Nécessaire de toilette (prenez des produits biodégradables)
- Une couverture de survie (facultatif)
- Boule Quies (facultatif)
- Appareil photo : attention au froid et à la neige. Prenez des piles/batteries de rechange que vous garderez sur vous pour éviter qu’elles se déchargent. Les appareils sont sensibles au froid et se déchargent plus vite.
- Un sac à dos pour mettre vos affaires à la journée
Le sac de couchage et un drap polaire sont fournis lors des nuits en raid. La literie est fournie pour les nuits au B&B.
N’oubliez pas vos médicaments habituels, et médicaments contre la fièvre et la douleur, ainsi qu’un antibiotique à large spectre. Jeu de pansements adhésifs (pour les ampoules), compresses désinfectantes et bande Elastoplast.
Il vous sera remis sur place une combinaison grand froid, des bottes, un sac de couchage avec un drap polaire, moufles (sur-gants), une chapka, une cagoule, une lampe frontale, 1 thermos, le matériel de pique-nique (couverts, assiette, tasse en bois "kuksa"), un sac souple étanche pour mettre vos affaires pendant le raid, un sac souple à accrocher au guidon du traîneau pour vos affaires de la journée.
Merci de communiquer rapidement vos mensurations (taille, poids, pointure).
Information détaillée sur les conditions d'entrée sur le territoire suédois :
Informations du ministère des Affaires étrangères France : Conseil aux voyageurs
**
Vous êtes un voyageur en provenance de Belgique ou de Suisse, nous vous invitons à vous diriger vers les sites suivants et sélectionner la destination de votre séjour :
• Belgique : diplomatie.belgium.be
• Suisse : Conseil aux voyageurs Suisse
Carte d´identité ou passeport en cours de validité pour les ressortissants des pays membres de l’Union Européenne. Idem pour les Suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.
Depuis le 1er janvier 2014, les cartes nationales d’identité sécurisées françaises délivrées à des majeurs entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013 ont automatiquement une durée de validité étendue de 5 ans, sans modification matérielle du titre. Ainsi, la carte d’une personne majeure au moment de la délivrance portant comme date de fin de validité le 23 avril 2014 sera en réalité valable jusqu’au 23 avril 2019. De façon à éviter tout désagrément pendant votre voyage (les autorités suédoises n'ayant pas précisé leur position quant à cette mesure), il vous est fortement recommandé de privilégier l’utilisation d’un passeport valide à une CNI portant une date de fin de validité dépassée, même si elle est considérée par les autorités françaises comme étant toujours en cours de validité.
Si vous voyagez uniquement avec votre carte nationale d’identité, vous pourrez télécharger et imprimer une notice multilingue expliquant ces nouvelles règles en allant à l'adresse suivante : http://media.interieur.gouv.fr/interieur/cni-15ans/document-a-telecharger-suede.pdf
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Pas de visa pour les ressortissants de pays membres de l’Union Européenne, ni pour les Suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Comme toujours et partout, il est important d’être protégé contre diphtérie, tétanos, coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), poliomyélite, hépatites A et B, pour les enfants surtout, rougeole et, éventuellement, rage.
En cas de séjour en forêt ou de randonnée estivale, le risque de maladies transmises par morsure de tique justifie une surveillance et une protection rigoureuses : recherche quotidienne et extraction de l’insecte ; protection des jambes par des pantalons couvrants et utilisation d’un répulsif pour les parties découvertes. La vaccination, qui ne protège que contre l’encéphalite à tiques, n’est proposée que pour des séjours professionnels prolongés en zone à risque. Le traitement antibiotique n’est justifié qu’en cas d’inflammation locale.
Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins dans certaines structures privées nécessite que l’on vérifie toutes les clauses du contrat d´assurance-assistance souscrit avant le départ.
Le froid commence en octobre dans le nord (sec et tonique), et en novembre dans le sud (humide et venté). Dans le centre du pays, la saison de ski s'étend de décembre à avril, et dans le nord, de mars à début juin.
De février à début mai, le gel est permanent. La température peut descendre jusqu’à -30°C, mais la stabilité et la sécheresse de l’air permettent de circuler en supportant aisément ces températures. A partir de la fin février, les journées ont à peu près l’amplitude que nous connaissons en France, puis progressivement elles vont en s’allongeant.
Observations géographiques
Il y a en Suède une grande diversité de paysages : nombreux lacs, vallées, montagnes, plages, dunes, rivages déchiquetés, petites îles, plaines... Le pays est parsemé de 100000 lacs qui représentent environ 10% de sa superficie totale. Les plus grands lacs sont le Vänern et le Vättern, situés au sud du pays. Malgré son relief relativement plat, à la frontière avec la Norvège se trouvent ce que l'on appelle les "Alpes suédoises" dont le sommet, le Kebnekaise, culmine à 2117m. De ces montagnes au nord coulent de nombreux fleuves vers le golfe de Botnie. Les principaux sont l'Ångermanälven, le Dalälven, l'Umeälven et le Torne älv. Environ 150000 îles bordent les côtes suédoises, les deux principales sont Gotland et Öland. A noter également, la forêt, qui recouvre plus de 54% du pays.
Faune et flore
Les 27 parcs nationaux furent créés dans le but de préserver les différents types de paysages pour les générations futures. Les plus connus par leur beauté spectaculaire sont les parcs de Sarek, Muddus, Padjelanta et Stora Sjöfallet en Laponie. Il existe aussi environ 1600 réserves naturelles. En Suède la diversité animale est extraordinaire. On y rencontre l'élan, l'ours, le loup, le lynx, le glouton, le castor et plusieurs espèces de phoques. C'est aussi le pays des oiseaux : chouette de l'Oural, épervier, hibou grand-duc, pic tridactyle, balbuzard pêcheur, grand tétras, gobe-mouche nain, grue cendrée, ne sont que quelques-unes des 250 espèces qu'on y observe !
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris
Il est possible de prolonger votre séjour en ajoutant quelques nuits à Stockholm avant ou après le raid en traîneau. N'hésitez pas à nous consulter.
Pour 100 € payés sur ce voyage :
Notre approche :
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.
- Destination : Il s’agit du montant consacré à payer les prestations dans le pays dans lequel vous voyagez : nos partenaires, les guides, les hébergements, les transferts, les activités, la nourriture, etc.
- Aérien : Il s’agit du montant correspondant au prix du billet d’avion.
- Salariés : Ce montant correspond à l’ensemble des sommes versées à nos collaborateurs et qui ont en charge la création, l’exploitation et l’organisation de votre voyage ainsi que leur gestion administrative.
- Autres frais : Les autres frais correspondent aux frais de fonctionnement de notre entreprise : nos loyers, électricité, assurances, frais bancaires, etc.
- Impôts : Ce montant est destiné à payer tous les impôts qui sont dus : TVA, Impôt sur les sociétés, et autres impôts.
- Mécénat : Ce sont les montants dédiés à nos projets de reforestation nous permettant d’absorber 100% des émissions carbone du voyage ainsi que le soutien que nous apportons aux diverses associations que nous accompagnons en France et dans le monde.
- Entreprise : Il s’agit du montant qui reste dans l’entreprise et qui nous permet d’investir dans de nouveaux projets et développer des nouveaux voyages.
-
Plus de 45 ans d'expérience du voyage d'aventure
-
12 agences en France et à l'étranger
-
100 conseillers spécialistes à votre service
-
Des voyages 100% carbone absorbé
-
1 magazine inspirationnel pour rêver
-
Une assistance 7j/7 et 24h/24 pendant votre voyage