Saint-Malo et les îles Anglo-Normandes à vélo
Sillonnez à vélo les paysages vallonnés des îles, au cœur de l'ancienne Normandie, où coutumes et traditions se conjuguent à la tranquillité du mode de vie des habitants. Découvrez de charmants petits cottages, des chapelles fleuries, des moulins et des petits ports animés. Sur le littoral se succèdent pointes rocheuses spectaculaires dominant l'océan et longues baies de sable fin. De Jersey, "l'île aux fleurs", à la petite ville seigneuriale de Sark puis Guernesey, où résida Victor Hugo, les îles Anglo-Normandes offrent le dépaysement d’une terre insulaire gâtée par la nature.
- La découverte de trois îles aux paysages contrastés
- Le charme et l'ambiance toute britannique de ces îles
- Les époustouflants panoramas depuis les hautes falaises du littoral
- Le confort de l'hébergement britannique au cœur de St Hélier et de St Peter
- La cité corsaire de Saint-Malo et ses célèbres remparts
Les niveaux du voyage
Niveau physique
Itinéraire pouvant atteindre 50km par jour. Les étapes sont plates et présentent peu de montées sur pistes cyclables, voies vertes, et routes secondaires. Séjour accessible à tous même avec très peu de pratique sportive. La découverte prime sur l’effort physique.
Engagement
Ce voyage ne présente pas d'engagement particulier. Les conditions du voyage sur les plans du confort, du rythme, de la technicité et de la nourriture sont idéales et à la portée de tous.
Altitude
Moins de 1500 mètres
Saint-Malo
Arrivée à Saint-Malo. Selon votre horaire d'arrivée, de nombreuses activités culturelles y sont envisageables : à l'intérieur de la cité, vous pourrez découvrir la Grande Porte, la cathédrale Saint-Vincent, ou encore le château de Saint-Malo. À l'extérieur, les îles du Petit-Bé et du Grand-Bé avec la tombe de Chateaubriand compléteront la découverte de cette belle ville fortifiée. La balade des remparts vous permettra aussi de mieux appréhender la ville des corsaires. Enfin, les férus d'histoire pourront faire un détour par le musée d'histoire et traditions maritimes.
- en hôtel
- Libre
Saint-Malo - Jersey : côte est de Jersey à vélo
Rendez-vous à la gare maritime du Naye pour l'embarquement en direction de Jersey. A votre arrivée, un chauffeur vous attend pour un transfert avec vos bagages jusqu'à votre hôtel. Installation pour 3 nuits à Saint-Hélier (Jersey).
Selon votre heure d’arrivée, une première étape à vélo est proposée à partir de Saint-Hélier vers Victoria puis la côte est de l'île : Saint Catherine's Bay, port de Gorey surplombé par le château de Mont-Orgueil, Royal Bay of Grouville et la découverte du port du Rocque.
- en hôtel
- Petit-déjeuner
- 370 m
- 370 m
- 33 km
- Bateau, entre 1h et 1h30
Jersey : côte nord à vélo
Aujourd’hui, direction la côte nord de Jersey à l'intérieur des terres depuis Saint-Hélier vers la côte septentrionale. Sur le littoral, vous découvrirez de spectaculaires falaises le long de la plage de Grève de Lecq, pointe de Sorel, village de St John et le petit port de Bonne Nuit. Retour à Saint-Hélier.
- en hôtel
- Petit-déjeuner
- 465 m
- 465 m
- 38 km
Jersey : côtes sud et ouest à vélo
Ce matin, une boucle à vélo à partir de Saint-Hélier le long du littoral sud par la plage de Beau Port et St Brelade puis, sur la côte ouest, l'immense baie de St Ouen encadrée par la Pointe de Corbière et les falaises de Groznez. Les fortifications édifiées durant la Seconde Guerre mondiale jalonnent ce littoral sauvage. Retour à vélo par Plemont Bay et l'intérieur de l'île en direction de Saint-Hélier pour votre dernière nuitée à Jersey.
- en hôtel
- Petit-déjeuner
- 330 m
- 330 m
- 46 km
Jersey - Guernesey : côte sud de Guernesey à vélo
Dans la journée, embarquement depuis Saint-Hélier pour le port de St Peter à Guernesey. A votre arrivée, un chauffeur vous attend pour un transfert avec vos bagages jusqu'à votre hôtel. Installation pour 3 nuits à St Peter (Guernesey).
Alternative : selon l’horaire de traversée entre les deux îles, l'étape vélo du jour 2 pourra ici être envisagée avant d’embarquer pour l’île de Guernesey.
En fonction de votre horaire d'arrivée à Guernesey, une boucle à vélo plus ou moins longue est proposée à partir de St Peter vers la côte sud de l'île et son littoral escarpé spectaculaire de la Pointe de Jerbourg ou de Fermain Bay. Retour en direction de St Peter par le petit mouillage de Saint's Bay ou du moulin Huet Bay, immortalisé par les peintures de Renoir.
- en hôtel
- Petit-déjeuner
- 340 m
- 340 m
- 27 km
- Bateau, 1h
Guernesey : côte ouest de Guernesey à vélo
Direction l'ouest de Guernesey depuis St Peter. L'itinéraire traverse la pointe sud-ouest de Pleinmont puis, en longeant le littoral, débouche sur la baie de Rocquaine et Vazon ainsi que l'île de Lihou, reliée à Guernesey par une chaussée pavée que recouvre la marée haute. Retour vers St Peter par un itinéraire privilégiant les ruettes tranquilles, ces petites routes goudronnées où la priorité est donnée aux piétons et cyclistes.
- en hôtel
- Petit-déjeuner
- 440 m
- 440 m
- 39 km
Guernesey - Sercq : découverte de l'île à vélo
Le matin, accès à pied à l'embarcadère de St Peter pour Sercq et découverte à vélo de la plus sauvage des îles de l'archipel. Cette île coupée du monde est un paradis à arpenter à vélo et à pied : les jardins de la Seigneurie et le passage de la Coupée sont notamment des lieux de découverte incontournables. Retour en bateau à St Peter (Guernesey).
En cas de traversée impossible à cause des conditions en mer, nous proposons une étape à vélo en alternative sur la côte nord-est de Guernesey (env. 30km).
Si vous prenez vos propres vélos sur ce séjour, prendre en considération que le ferry effectuant la traversée entre Guernesey et Sercq refuse d’embarquer les vélos à bord. Nous pouvons au choix vous proposer la location de vélo (VTC uniquement) avec supplément ou vous proposer un itinéraire de randonnée à pied sur l'île en alternative.
- en hôtel
- Petit-déjeuner
- 130 m
- 130 m
- 13 km
- Bateau, 1h
Guernesey - Saint-Malo
Journée libre pour découvrir St Peter, sur les pas de Victor Hugo. Rendez-vous à l'hôtel pour un transfert avec vos bagages jusqu'à la gare maritime de St Peter. Traversée retour en ferry sur Saint-Malo avec vos bagages. En fonction des marées et du fonctionnement des ports, les traversées peuvent être plus ou moins longues, et éventuellement avec escale à Jersey. Une arrivée tardive à St Malo est possible. Fin du séjour à l'arrivée à Saint-Malo.
Possibilité de jour(s) supplémentaire(s) à Saint-Malo (en option, voir notre rubrique Extension) pour profiter davantage des charmes de la cité corsaire.
- Libre
- Petit-déjeuner
- Bateau, entre 2h et 2h30
- Le programme a été établi selon les derniers éléments connus lors de sa rédaction ; des impondérables sont toujours possibles et des situations indépendantes de notre volonté, notamment la météo, peuvent en modifier le déroulement.
Les dates de départ peuvent varier suivant les jours de traversées possibles inter-îles. En avril et en octobre, les traversées inter-îles ne sont pas possibles tous les jours, nous consulter.
Si vous prenez votre propre vélo, merci de nous avertir dès l’inscription afin que nous puissions prévenir la compagnie maritime effectuant les traversées (Condor Ferries). Prendre en considération que la compagnie maritime qui assure la liaison Guernesey - Sercq n'accepte pas les vélos à bord de ses bateaux, vous devrez donc obligatoirement louer sur place à Sercq pour réaliser l'étape à vélo proposée.
Les prix affichés ci-dessous sont une estimation calculée à partir des dates, des hébergements et du nombre de participants sélectionnés.
Sélectionnez votre date de départ :
- Les documents de voyage
- L'hébergement
- Les petits déjeuners
- Les traversées maritimes le J2, J5, J6 et J8
- Le transport des bagages port-hôtel aller/retour à Jersey et Guernesey
- Le service d’assistance téléphonique, 24h/24 et 7j/7, en cas d’urgence, pendant toute la durée de votre voyage
- Les assurances et frais d'inscription
- Le transport aller-retour jusqu’au lieu de rendez-vous
- La location du vélo
- Les boissons, déjeuners et dîners
- Le transport des bagages à Saint-Malo
- Les taxes de séjour
Option vélo et équipements
Vélo adulte : 255€
Vélo électrique : 450€
Version standard : hôtel *** à Saint-Malo et hôtel ** à Jersey et Guernesey (3 nuits respectivement à Saint-Hélier et à St Peter)
Version supérieure : hôtel *** à Saint-Malo et hôtel *** à Jersey et Guernesey (3 nuits respectivement à Saint-Hélier et à St Peter)
Version haut de gamme : hôtel *** à Saint-Malo et hôtel **** à Jersey et Guernesey (3 nuits respectivement à Saint-Hélier et à St Peter)
En chambre standard quelle que soit la catégorie d'hébergement réservée.
Les hôtels disposent d'un local sécurisé pour les vélos et offrent la possibilité de recharger les batteries des vélos électriques.
- Code voyage : IANLV01 À savoir avant de partir
- Vélo
- Bord de mer et îles
- Patrimoine et Nature
Semi-itinérant
Itinéraire pouvant atteindre 50km par jour. Les étapes sont plates et présentent peu de montées sur pistes cyclables, voies vertes, et routes secondaires. Séjour accessible à tous même avec très peu de pratique sportive. La découverte prime sur l’effort physique.
Bien choisir le niveau de votre voyage
6 jours de vélo
A votre hôtel à Saint-Malo dans l'après-midi.
Remise des vélos à votre hébergement le matin de votre première étape à vélo (à Jersey, Guernesey et Sercq).
Si vous prenez votre propre vélo, prendre en considération que l'hôtel à Saint-Malo (en version standard) met à disposition son garage à vélo uniquement avec supplément (5€ / vélo, paiement sur place).
Distance parcourue : 15 à 45 kilomètres par jour.
Dénivelé : étapes vallonnées avec dénivelés faibles, certains parcours comportent quelques montées courtes mais sérieuses.
Nature du terrain : vous roulez principalement sur des petites routes de campagne ou à faible trafic et notamment les "ruettes tranquilles", ces chemins de campagne où la vitesse maximale recommandée est de 24 km/h. Elles sont ouvertes à tout type de circulation mais donnent la priorité aux randonneurs ou cyclistes et bénéficient d'une signalisation spécifique.
Difficultés particulières : quelques montées plus difficiles au nord de Jersey et à l'ouest de Guernesey. Pour rendre ce circuit plus accessible et confortable vous avez la possibilité de louer un vélo électrique.
Version standard : hôtel *** à Saint-Malo et hôtel ** à Jersey et Guernesey (3 nuits respectivement à Saint-Hélier et à St Peter)
Version supérieure : hôtel *** à Saint-Malo et hôtel *** à Jersey et Guernesey (3 nuits respectivement à Saint-Hélier et à St Peter)
Version haut de gamme : hôtel *** à Saint-Malo et hôtel **** à Jersey et Guernesey (3 nuits respectivement à Saint-Hélier et à St Peter)
En chambre standard quelle que soit la catégorie d'hébergement réservée.
Les hôtels disposent d'un local sécurisé pour les vélos et offrent la possibilité de recharger les batteries des vélos électriques.
A la gare maritime de Saint-Malo, à la fin de la traversée en ferry depuis Guernesey (en fonction de l'horaire du bateau).
Restitution des vélos à votre hébergement, à la fin de votre dernière étape à Guernesey. Nous nous chargeons du rapatriement.
Attention des retards lors de la traversée sont possibles du fait des conditions météo. Ne pas prévoir de train partant moins de 2h après l’heure d’arrivée du ferry.
Les petits déjeuners sont inclus et pris dans les hébergements. Les déjeuners et les dîners restent à votre charge.
Vous pouvez facilement vous ravitailler dans les nombreux villages traversés, ou faire une pause dans les petits restaurants locaux. À Saint-Hélier (Jersey) et à St Peter (Guernesey), les restaurants sont nombreux, de même que les commerces pour confectionner vos pique-niques.
Pas de guide sur ce voyage. Pour profiter et apprécier pleinement votre voyage à vélo, vous devez être en mesure d'assurer votre autonomie sur le terrain avec les documents fournis.
• Transport des bagages avant / pendant / après les traversées en bateau
A Saint-Malo, vous êtes en charge du transport de vos bagages de l'hôtel à la gare maritime de Naye (J2).
A Jersey et Guernesey, un taxi vous conduira du terminal des ferries à votre hôtel. Le transport de vos bagages est aussi pris en charge, et ils suivent sur les îles de Jersey et Guernesey (de la gare maritime à votre hôtel et vice-versa). Vous êtes en charge de la récupération de vos bagages à chaque embarcadère et de l'acheminement sur chaque bateau lors des traversées.
• Transfert si vous voyagez avec votre propre vélo
Si vous prenez vos propres vélos sur ce séjour, merci de prendre en considération que nos transféristes ne sont pas équipés pour transporter vos vélos. Vous devrez par conséquent, après avoir laissé vos bagages aux transféristes, vous rendre directement en vélo depuis l'embarcadère à votre hôtel (et vice-versa) sur les îles de Jersey et de Guernesey.
Il n'est pas possible de transporter les vélos lors de la traversée entre Guernesey et Sercq le J6 (location obligatoire sur l'île de Sercq si vous disposez de vos propres vélos).
• En train
Gare de Saint-Malo sur la ligne directe TGV Paris-St Malo (env. 3h) ou ligne TGV Paris-Rennes (env. 2h15) puis correspondance en TER de Rennes à St Malo (env. 50mn).
De là, en taxi ou bus local jusqu’au premier hébergement (bus de ville ligne 1 ou 2, très fréquents, plus d'informations ici).
Nous vous conseillons de réserver à l'avance vos tickets de bus et billets de train, surtout si vous voyagez durant la période estivale ou pendant le week-end.
Plus d'informations ici afin de planifier votre voyage en train.
Avez vous pensez au train de nuit ? Regardez ici si votre trajet est compatible avec ce séjour.
• En bus ou covoiturage
Vous souhaitez partager le trajet avec d’autres personnes ? Un moyen simple et fiable de réduire votre empreinte écologique tout en faisant des économies, que vous soyez conducteur ou passager.
Consulter ici les trajets disponibles.
• En voiture
Stationnement :
- Parking payant devant les gares maritimes du Naye et de la Bourse (départ pour les îles Anglo-Normandes). Environ 20€/jour/véhicule. Réservation à l'avance impossible pour ces deux parkings.
- Parking payant devant la ville intra-muros : parking St Vincent, pouvant être réservé en ligne.
Quelques places de stationnement gratuites au parking de Rocabey, à 30mn à pied de la ville intra-muros, plus d'informations ici.
Afin de prévoir votre trajet, nous vous conseillons de vous renseigner sur votre itinéraire via Mappy ou via Michelin.
Un carnet de voyage vous sera envoyé après réception du solde (dans le mois qui précède votre date de départ).
Des documents complémentaires peuvent être remis directement sur place. Spécialement conçus pour ce circuit, ils sont composés d'indications précises qui vous permettront d'effectuer vos journées de découverte et de vélo en toute liberté.
Vous pouvez apporter vos propres vélos ou en louer auprès de Terres d’Aventure. Nous vous demandons pour ce voyage de savoir effectuer les réparations élémentaires en cas de problème, comme changer ou réparer une chambre à air, remettre en état de marche le vélo après un déraillement.
Merci de nous communiquer votre taille dès votre inscription, afin que nous vous fournissions le vélo le plus adapté à votre morphologie.
Type de vélo en location :
VTC de 21 à 27 vitesses selon les circuits.
Vélo à assistance électrique nouvelle génération à grande autonomie (A partir de 16 ans, taille minimum : 1.50m).
Vélos parfaitement adaptés pour ce type de séjour.
Matériel fourni :
• kit de réparation,
• pompe à vélo,
• sacoche(s),
• antivol,
Pour des raisons d’hygiène, nous vous conseillons toujours d’amener votre propre casque et vos gourdes, même si vous prenez la location du vélo avec Terres d’Aventure.
Nous pouvons néanmoins en fournir sur demande.
Si vous prenez votre propre vélo, merci de nous avertir dès l’inscription afin que nous puissions prévenir la compagnie maritime effectuant les traversées (Condor Ferries). Prendre en considération que la compagnie maritime qui assure la liaison Guernesey - Sercq n'accepte pas les vélos à bord de ses bateaux, vous devrez donc obligatoirement louer sur place à Sercq pour réaliser l'étape à vélo proposée.
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage.
1 - Le sac à dos :
Sac à dos d’une capacité de 20 à 35 litres, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments. Il sera avec vous lors des traversées en ferry.
2 - Le grand sac de voyage :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Il sera en soute lors des traversées en ferry.
Nos recommandations :
• Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
• Prenez avec vous vos affaires de première nécessité, notamment vos médicaments en cas de traitement particulier, lors des différentes traversées en ferry.
• Merci de noter que les contrôles de sécurité sont également devenus stricts aux différents embarcadères : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles dans votre bagage en soute.
Des réglementations strictes sont en vigueur concernant les bagages en soute et en cabine. Nous vous conseillons vivement de vous renseigner sur les différentes restrictions et de consulter les informations présentes sur le site de la compagnie maritime.
Vous transportez vos bagages et votre vélo pendant les traversées en bateau et pour vous rendre du port à l'hôtel à Saint-Malo. Aussi nous vous conseillons de prévoir un sac de voyage léger pour vous faciliter l'acheminement de vos bagages jusqu'à votre hébergement.
Pour les voyages à vélo, nous vous conseillons de prendre un sac à dos d’une capacité de 20L environ (plutôt que 35L) pour vos affaires personnelles durant la journée. Ce sac plus léger, permet une meilleure aisance dans les mouvements et soulage les épaules.
Prévoyez un sac de voyage souple (valises rigides exclues) pour les affaires de rechange de la semaine. C'est un sac par personne et il ne doit pas dépasser 15 kg. Tout surplus pourra être refusé ou surtaxé. Transporté par les véhicules, vous le retrouverez chaque soir dans votre hébergement.
• 1 chapeau de soleil ou casquette
• 1 foulard
• 1 bonnet et/ou bandeau
• T-shirts (1 pour 2 ou 3 jours de vélo). Eviter le coton, très long à sécher ; préférer des t-shirts manches courtes (matière respirante)
• 1 sous-pull (remarques idem ci-dessus) ou 1 chemise manches longues
• 1 veste en fourrure polaire
• 1 veste type Gore-tex, simple et légère
• 1 cuissard court et 1 cuissard long de préférence rembourrés pour plus de confort sur le vélo. Vous pouvez aussi opter pour un vêtement de type legging (l’important est qu’il soit près du corps pour éviter les frottements)
• 1 pantalon confortable pour le soir
• Sous-vêtements
• Chaussettes (1 paire pour 2 à 3 jours de vélo). Eviter les chaussettes type "tennis" (coton), très longues à sécher et risque élevé d’ampoules ; préférer celles à base de Coolmax par exemple.
• 1 maillot de bain
Chaussures :
• 1 paire de chaussures multi-activités pour faire du vélo et pour se balader
• Tennis ou sandales pour le soir
La liste des vêtements doit être adaptée en fonction de la saison choisie.
• 1 paire de lunettes de soleil d’excellente qualité
• 1 lampe frontale (facultatif)
• 1 couteau de poche (à mettre obligatoirement dans le bagage, uniquement dans la cale des ferries)
• 1 petite pochette (de préférence étanche) pour mettre son argent
• Nécessaire de toilette : prenez des produits biodégradables de préférence
• 1 serviette de toilette : il en existe qui sèchent rapidement
• Papier hygiénique
• Crème solaire + stick à lèvres
• Crème apaisante
• Boules Quies (facultatif)
Si vous prenez votre propre vélo :
• 1 casque (pas toujours obligatoire dans certains pays mais fortement conseillé)
• 1 paire de gants de vélo (facultatif mais fortement conseillé)
• 1 porte carte (facultatif)
• 1 gourde (1,5 litre minimum)
• 1 kit de réparation (chambre a air de rechange, pompe, rustine, colle à rustine…)
• 1 antivol
• Sacoches
• Porte-bidon (facultatif)
• L’assistance réparation vélo en cas de dommages graves, autres que crevaison.
Pour le pique-nique : boîte plastique hermétique, gobelet, couverts.
• Vos médicaments habituels
• Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
• Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
• Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• Double peau (disponible en magasins de sport, pharmacie, parapharmacie...)
A compter du 1er octobre 2021, passeport en cours de validité (valable pour la durée du séjour) pour les ressortissants français, belges ou suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Pas de visa pour les ressortissants français, belges ou suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Attention ! A partir du 2 avril 2025, une ETA (Electronic Travel Authorisation) sera obligatoire pour les voyageurs européens désirant se rendre en Grande-Bretagne (les premières demandes pourront être faites dès le 5 mars précédant). Informations sur le site UK ETA. En cas d'accès direct de l'étranger aux îles Anglo-Normandes, cette mesure serait reportée à fin 2025. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Comme toujours et partout, il est important d’être protégé contre diphtérie, tétanos, coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), poliomyélite, hépatites A et B.
Si, comme dans tous les pays d'Europe, le voyageur n'est pas exposé aux risques sanitaires « exotiques », les risques comportementaux ou environnementaux peuvent être les mêmes qu'ailleurs.
Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins dans certaines structures privées réclame que l’on vérifie toutes les clauses du contrat d´assurance-assistance souscrit avant le départ.
CARTE D'IDENTITE
Statut politique : dépendance de la couronne britannique
Capitale : Saint-Hélier
Superficie : 116 km²
Population : 91 084 habitants
Langues : anglais, français
A LA DECOUVERTE DU PAYS
Jersey est une dépendance de la Couronne britannique représentée par un lieutenant gouverneur. Elle appartient à l’archipel des îles normandes. Les souverains britanniques y règnent en tant que ducs de Normandie. Les îles ne font pas partie du Royaume-Uni mais en dépendent pour ses affaires extérieures (défense et représentation diplomatique). Elles ne font pas partie de l'Union européenne mais y sont associées. L’île tire ses ressources du tourisme et de l’attrait de son système fiscal avantageux.
SUR LES CHEMINS
Jersey se situe à 65 km au nord de St Malo, Guernesey à 30 km au nord-ouest de Jersey, et Sark à 11 km à l’est de Guernesey. Jersey est la plus grande des îles Anglo-Normandes, c’est également la plus méridionale. Le plateau granitique s’incline vers le sud et s’enfonce dans la mer en de larges plages de sable. La côte nord se jette dans la mer en falaises escarpées, percées de grottes mais parsemées de baies tranquilles. L’intérieur des terres est découpé en petits champs qui rappellent la Normandie.
TRAVERSEE HISTORIQUE
Devenue île il y a environ 8000 ans, elle a été colonisée par de nombreux peuples : fermiers du Néolithique, Romains, Bretons… Au 9e siècle, elle appartenait au royaume de Bretagne, mais en l'an 933, elle fut donnée par le roi de France - avec l'Avranchin et le Cotentin dont elle dépendait - au duc de Normandie, à charge pour lui de les conquérir. Les incursions des Vikings et l’établissement de colonies normandes ont marqué la toponymie de l’île. L’île a été incorporée au duché de Normandie après 933. Ballotée entre la France et l’Angleterre au gré de l’histoire, 1781 marque la dernière tentative française de conquérir l’île.
CLIMAT
Le climat océanique et le Gulf Stream assurent une certaine douceur tout au long de l'année, et les écarts de température entre l'été et l'hiver ne sont pas très importants. D'autre part, les îles Anglo-Normandes connaissent un taux d'ensoleillement annuel important, au point que les Britanniques la considèrent comme la Côte d'Azur du Royaume-Uni.
DEVISES
La livre Sterling, indexée sur le dollar US. La livre jersiaise et la livre guernesiaise vont de pair avec la livre Sterling de Londres, mais ne sont pas négociables en dehors de leur île d’origine. Les chèques français ne sont pas acceptés. Pour changer des devises, le plus simple est de le faire à bord du ferry pendant la traversée, que ce soit à l’aller ou au retour (dans ce cas, aucune commission ne vous sera prélevée, sur présentation du justificatif de change effectué à l'aller). Possibilité de retrait et paiement par carte de crédit internationale.
Jersey,
- le nord : côte rocheuse ponctuée de petits ports : Grève de Lecq, Bonne Nuit Bay, Boulay Bay.
- l’ouest : baie de St Ouen (6 km de long). En arrière de plage, vaste cordon dunaire et zone marécageuse protégée.
- les fortifications côtières : Elisabeth Castle, ruines du château de Grosnez, tours de défense, blockhaus...
- les vestiges mégalithiques : menhirs, dolmens, allées couvertes.
- l’intérieur des terres : vaste plateau verdoyant creusé de pittoresques vallées boisées. Pâturages.
Guernesey,
- Saint Peter Port, belle ville portuaire.
- la côte sud : les falaises de granit, les plages de sable rose et les criques.
- les fortifications côtières.
- les serres de cultures de tomates, kiwis et fleurs.
Sark,
5 km². 54 km de côte sauvage et découpée. La Coupée, isthme naturel de 80m de haut, reliant Little Sark. Les pâturages et la lande autour du village La Collinette.
Végétation : la flore est omniprésente (1500 variétés de fleurs !) : flore sauvage en bord de mer, espèces rares, plantes ornementales... Ajoncs d’Europe, panicaut maritime, queue de lièvre, pensée des champs, vipérine pourpre, lys de Jersey, orchis à fleurs lâches...
Electricité : 240 V. Les prises sont différentes de celles du continent, plus grosses et à trois broches. Adaptateurs (à emboîter, sans fil) peu encombrants, assez faciles à trouver. Vous pourrez en acheter sur le bateau pendant la traversée.
Contacts utiles : Office de Tourisme de Grande Bretagne, BP 154-08, 75363 Paris cedex 08. Tél. 01 58 36 50 50, fax : 01 58 36 50 51. Sites web : www.visitbritain.com/fr, www.jersey.com, www.visitguernsey.com
1- Politique des îles
L’ensemble des îles Anglo-Normandes a fait de l’écologie un fer de lance du tourisme. L’espace réduit des îles et le nombre croissant de leurs habitants a contraint les autorités à protéger la nature. Dans chaque île ont été créées des sociétés de protection des plantes et des animaux qui sont à l’origine de divers programmes écologiques.
Les Quennevais, les Mielles ou la Mare de Saint-Ouen, à Jersey, et l’étang de Vale ou la Mare de l’Erée, à Guernesey, sont de petites réserves naturelles. Pour ne plus empiéter sur les espaces verts, la loi n’autorise pas de construction en dehors des terrains déjà bâtis.
Grâce à son initiative des voies vertes (Green Lanes), Jersey est la première destination à avoir reçu un Green Globe Award pour son action en faveur de l’écologie. Sur ses 45 miles de routes de campagne, la vitesse est limitée à 15 miles/h (25 km/h) ; les cyclistes, les cavaliers et les piétons ont priorité sur les voitures.
2 - Ornithologie
Les falaises et les rochers sont des refuges accueillants pour des milliers d’oiseaux migrateurs. Certains îlots, tels que Lihou à côté de Guernesey ou les Etacs au large d’Aurigny, sont devenus des réserves ornithologiques. Ils sont interdits aux visiteurs lors de la période de nidification.
3 - Problèmes environnementaux
Parmi les principaux problèmes, le nombre trop important de véhicules de plus en plus gros sur les 3 îles principales. A Guernesey on compte ainsi 2 voitures par habitant : un triste record, surtout pour une superficie aussi petite.
La question des déchets est également un vrai problème. Que faire des tonnes de déchets domestiques dans des îles petites et très peuplées ? On encourage vivement la population à trier (surtout à Guernesey), mais beaucoup reste encore à faire.
4 - Recommandations
Les randonnées se déroulent dans des espaces naturels sensibles ; à ce titre toute activité se doit d'en respecter l'environnement : respect du patrimoine naturel, respect du patrimoine culturel et des habitants, respect des ressources naturelles (eau, sols, habitats, faune, flore, climat) et lutte contre les pollutions et tous les impacts sur l'environnement : on ne dérange pas les animaux qui sont chez eux et on n'arrache pas les fleurs car elles ne repoussent pas ! Les randonnées de ce séjour se déroulent le plus souvent sur des sentiers côtiers soumis à une érosion marquée. Pour votre sécurité mais aussi pour la préservation de l'environnement, il est conseillé de ne pas sortir des itinéraires balisés et tracés
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris
Nous pouvons vous réserver une ou plusieurs nuits supplémentaires avec petit déjeuner à Saint-Malo :
• Version standard et supérieure (hôtel 3*)
- En basse saison (avril, octobre) : chambre double : 80€/personne (chambre individuelle : 130€)
- En moyenne saison (mai, juin, septembre) : chambre double : 100€/personne (chambre individuelle : 170€)
- En haute saison (juillet-août) : 110€/personne (chambre individuelle : 200€)
• Version haut de gamme (hôtel 4*)
- En basse saison (avril, octobre) : chambre double : 120€/personne (chambre individuelle : 220€)
- En moyenne saison (mai, juin, septembre) : chambre double : 140€/personne (chambre individuelle : 260€)
- En haute saison (juillet-août) : 180€/personne (chambre individuelle : 390€)
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé des engagements que nous prenons pour un tourisme plus responsable ainsi que des axes d’améliorations que nous poursuivons sur chacun de nos voyages. Chaque année, nous auditons et évaluons nos pratiques sociales et environnementales en collaboration avec nos partenaires sur une dizaine de catégories en lien avec les 17 objectifs de développement durable (ODD) des Nations-Unis. Nous nous rendons régulièrement sur place afin de vérifier et d’améliorer continuellement notre démarche responsable.
Le bilan responsable de ce voyage
Nos engagements :
Afin d’éviter l’achat de bouteilles en plastique, nous conseillons à nos voyageurs d’apporter leur gourde.
Nos engagements :
Nos équipes à destination sont constituées d'autant de femmes, voire plus, que la moyenne nationale.
Nos axes d'amélioration :
Les déchets sont aujourd'hui rassemblés, puis jetés dans les poubelles collectives. Nous cherchons activement des alternatives pour favoriser le tri des déchets.
Nos engagements :
À leur arrivée sur place, nos guides et documents de voyage sensibilisent nos voyageurs aux comportements à adopter lors du séjour.
Informations :
La majorité des transferts sont effectués en transport en commun.
Nous proposons un vol intérieur uniquement à la demande du voyageur. Nous proposons toujours des alternatives lorsque c'est possible.
Certains transferts s'effectuent en ferry public.
Parmi les véhicules utilisés pour la logistique, tous sont encore à moteur thermique. À ce jour, nous n'avons pas trouvé d'alternatives à plus faible empreinte carbone.
Nos engagements :
Afin d'éviter le surtourisme, nous étendons la saison des départs en dehors de la haute saison.
Nos guides et nos documents de voyage sensibilisent nos voyageurs à la protection du littoral.
Pour 100 € payés sur ce voyage :
Notre approche :
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.
- Destination : Il s’agit du montant consacré à payer les prestations dans le pays dans lequel vous voyagez : nos partenaires, les guides, les hébergements, les transferts, les activités, la nourriture, etc.
- Aérien : Il s’agit du montant correspondant au prix du billet d’avion.
- Salariés : Ce montant correspond à l’ensemble des sommes versées à nos collaborateurs et qui ont en charge la création, l’exploitation et l’organisation de votre voyage ainsi que leur gestion administrative.
- Autres frais : Les autres frais correspondent aux frais de fonctionnement de notre entreprise : nos loyers, électricité, assurances, frais bancaires, etc.
- Impôts : Ce montant est destiné à payer tous les impôts qui sont dus : TVA, Impôt sur les sociétés, et autres impôts.
- Mécénat : Ce sont les montants dédiés à nos projets de reforestation nous permettant d’absorber 100% des émissions carbone du voyage ainsi que le soutien que nous apportons aux diverses associations que nous accompagnons en France et dans le monde.
- Entreprise : Il s’agit du montant qui reste dans l’entreprise et qui nous permet d’investir dans de nouveaux projets et développer des nouveaux voyages.
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îles anglo-normandessatisfait
Circuit à vélo idéal durant une semaine, même si rien n'est plat. Rythme de la bicyclette parfait pour découvrir les charmes des îles. Peu d'aventures dans une ambiance "so british" mais merci à Terres d'aventures pour sa réactivité et son efficacité lors des transferts de bagages!
Yves, -
Les îles anglo-normandes à vélosatisfait
Séjour de 8 jours dans ces magnifiques îles. Les itinéraires étaient parfaits, le carnet de route très détaillé. Nous avons été enchantés par les paysages.Attention : les îles ne sont pas plates, il faut donc être sportif ou choisir le vélo électrique si on ne l'est pas. Le transport des bagages assuré par Terre d'Aventure est un vrai confort, nous recommandons ce séjour.
Sandrine, -
Vélo dans les iles Anglo Normandessatisfait
Super ballades et dépaysement au charme britannique, petites routes étroites , un peu de relief mais l'effort sera toujours récompensé. La visite de Sark est superbe et la soirée irlandaise au Cock and Bull a prévoir le jeudi soir à Guernesey!!
Dominique,
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Plus de 45 ans d'expérience du voyage d'aventure
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