Au cœur du passage du Nord-Ouest
CanadaCroisière et voileLa beauté de l’Arctique offre un décor inoubliable. Sur cet itinéraire dans l’Arctique canadien, la nature et la vie sauvage seront vos guides et vous permettront d’explorer les trésors variés de la région. Partez au plus près des icebergs et des ours polaires à bord de l'Ultramarine, le tout nouveau navire d’expédition qui vous permet d'entreprendre un voyage qu’aucun navire traditionnel ne pourrait faire : vous immerger dans une expérience arctique complète inoubliable.
Découvrez la grande route maritime au sommet du monde, qui a obsédé les explorateurs pendant des siècles, envolez-vous pour explorer l’une des plus grandes calottes glaciaires de l’Arctique canadien, écoutez le crépitement du vêlage des glaciers alors que des morceaux de glace se détachent et s’écrasent dans l’eau en contrebas, dégustez la cuisine locale inuit et rapportez en souvenir de votre aventure polaire quelques sculptures ou autres produits artisanaux.
- L'observation des ours polaires, animaux emblématiques de la faune Arctique
- Une croisière au cœur du passage du Nord-Ouest
- La navigation en bateau pneumatique au plus près des glaciers et des icebergs
- La visite des communautés Inuit, de leurs traditions et coutumes
Les niveaux du voyage
Niveau physique
Aucun niveau n’est requis, mais la navigation s’effectue sur une mer qui peut être agitée avec 1 à 2 nuits en pleine mer.
Engagement
Ce voyage ne présente pas d'engagement particulier. Les conditions du voyage sur les plans du confort, du rythme, de la technicité et de la nourriture sont idéales et à la portée de tous.
Altitude
Moins de 1500 mètres
Paris - Calgary
Vol de Paris vers Calgary. Transfert libre à votre hôtel. Votre expédition en Arctique commence à Calgary. Explorez par vous-même cette ville dynamique avant de passer la nuit à l'hôtel.
- en hôtel
Vol vers Resolute (Nunavut) et embarquement
Ce matin, vous vous envolez à destination de Resolute, au Nunavut. À votre arrivée, vous aurez peut-être l’occasion de visiter certains sites de la ville avant le transfert sur le navire en bateau pneumatique (ou en hélicoptère, en fonction de l’emplacement du navire et des conditions météorologiques).
- en bateau
Exploration du Haut-Arctique canadien
Durant votre croisière autour des îles éloignées du Haut-Arctique canadien, vous naviguerez parmi des fjords glacés, canaux et baies qui ont fasciné les explorateurs légendaires d’autrefois à la recherche du mythique passage du Nord-Ouest, la grande route maritime au sommet du monde.
Lointain et riche en histoire, le Haut-Arctique canadien est aussi inspirant qu’instructif. Vos journées passées à explorer cette région mystérieuse vous feront remonter le temps jusqu’à l’ère des grandes explorations. Vous en apprendrez plus sur les aspects scientifiques, culturels, géopolitiques et environnementaux de cette route grâce à nos experts de renommée mondiale, guides et aux communautés locales. Atteindre des terres éloignées qui ont attiré les aventuriers durant des siècles et que peu ont foulées sera une expérience que vous n’oublierez jamais.
L’observation de la faune est quasi garantie, de nombreuses zones explorées abritent une multitude d’oiseaux et de mammifères qui se plaisent dans cet environnement pourtant hostile. Il est probable que vous puissiez observer des ours polaires, des bœufs musqués, des morses et plusieurs espèces d’oiseaux, tels que les faucons gerfaut et les merles d’eau. Si vous avez de la chance, vous pourrez même apercevoir l’insaisissable narval ou une baleine boréale !
C’est également une région qui a subvenu aux besoins des Inuit et de leurs ancêtres qui y vivent depuis près de 5000 ans. En parcourant ces paysages reculés, vous voyagerez à travers les terres ancestrales de cette ancienne civilisation, mise en valeur par des guides inuit présents à bord du navire et à terre. Nunavut est un mot inuktitut qui signifie “notre terre” et les Nunavummiut (les habitants du Nunavut) sont réputés pour leur incroyable ingéniosité, leur hospitalité, leur bonne humeur et une profonde connaissance de la terre et des animaux qui leur a permis de s’épanouir dans le Grand Nord depuis des millénaires.
La beauté naturelle, la faune ainsi que l’histoire du Haut-Arctique canadien sont extrêmement riches. Chaque jour, vous découvrirez de nouvelles aventures que ce soit en admirant la flore de la toundra qui survit malgré l’environnement difficile ou encore une des espèces d’oiseaux rares qui planent au-dessus de vos têtes, un ours polaire qui chasse dans son habitat naturel ou les restes d’une cabane centenaire.
- en bateau
Resolute - Calgary
Après avoir quitté votre navire dans le hameau de Resolute, vol pour Calgary où une nuit d’hôtel vous est réservée.
- en hôtel
Retour vers la France
Après le petit déjeuner et selon votre horaire de vol, vous vous rendrez à l’aéroport par vous-même pour votre vol retour vers la France.
- en avion
Paris
Arrivée à Paris.
- Accueillir l’inattendu fait partie du concept et de l’intérêt de cette expédition. Lors de tout voyage vers des régions reculées, l’équipe d’expédition doit prendre en compte plusieurs facteurs tels que l’état de la mer et de la glace ainsi que les conditions météorologiques, avant de décider de l’itinéraire précis. L’itinéraire décrit ici n’est qu’un exemple d’itinéraire qui vise à donner un aperçu des possibles aventures à vivre lors de ce voyage. Le programme définitif sera déterminé à bord par le commandant du navire et le chef d’expédition.
Aucune date n'est actuellement programmée pour ce voyage. Pour plus d'informations :
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Croisière
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LE BATEAU
Le tout nouveau navire, Ultramarine, est conçu pour aller au-delà de ce qui se fait habituellement dans l’exploration polaire, découvrir de nouveaux horizons, et vous immerger dans ce que la région a de mieux à offrir. Equipé de deux hélicoptères bimoteurs, l’Ultramarine offre la gamme d’activités d’aventure la plus complète sur le marché et propose les suites les plus spacieuses, des espaces communs à couper le souffle et plus de points d’observation de la vie sauvage en plein air que tout autre navire d’expédition de sa taille. A cela, s’ajoute une combinaison innovante de caractéristiques de développement durable qui dépassent toutes les normes de l’industrie.
CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE
Personnel et équipage : 140
Canaux de sauvetage : 4, entièrement fermés
Certification glace : 1A+, PC6
Longueur : 128m
Largeur : 21,5m
Tonnage brut : 13 500 tonnes
Vitesse de croisière : 16 nœuds en eau libre
Moteur : 4 x diesel électrique
Bateaux pneumatiques : 20 + 2 de rechange
Capacité : 199 passagers - 102 cabines avec salles de bains privées, coin salon, bureau, coffre-fort et baie vitrée, 9 catégories de cabine disponibles :
- Explorer Triple (pont 3), occupation triple avec lits séparables. 26m².
- Suite Explorer (pont 3), occupation twin ou double avec lits séparables. 26m².
- Suite Balcony (ponts 4 et 6), occupation twin ou double avec lits séparables. 21m² + balcon de 5m².
- Suite Deluxe Balcony (pont 4 et 6), occupation twin ou double avec lits séparables. 28m² + balcon de 6m².
- Suite Terrace (pont 6), occupation twin ou double avec lits séparables. 32m² + balcon de 9m².
- Suite Penthouse (pont 7), occupation twin ou double avec lits séparables. 34m² + balcon de 6m².
- Owner's Suite (pont 6), occupation twin ou double avec lits séparables, chambre privée et dressing. 41m² + balcon de 4m².
- Ultra Suite (pont 6), occupation twin ou double avec lits séparables, chambre privée et dressing. 52m² + balcon de 4m².
- Solo Panorama (pont 6), occupation individuelle. 12m²
(sèche-cheveux et peignoirs inclus dans chaque cabine)
Chaque suite est conçue avec des zones distinctes :
• Entrée spacieuse avec des espaces de rangement accessibles par un système d'accès sans clé.
• Salle de bains d'inspiration spa joliment conçue, avec chauffage au sol.
• Zone de sommeil haut de gamme : linge de lit en coton égyptien avec oreiller non allergène.
Les plans du navire sont disponibles, n'hésitez pas à nous contacter.
LES ESPACES PUBLICS
• 4 bars et 2 options de restauration avec accès direct au pont panoramique. Buffet au centre du restaurant, qui permet à chaque place assise une vue spectaculaire. Tables pouvant accueillir 2 à 10 personnes.
• Salon panoramique entièrement vitré qui offre une vue imprenable et permet aux passagers de se détendre à l'intérieur tout en restant en contact avec les paysages grandioses qui défilent devant leurs yeux.
• Salle de conférence : une expérience immersive grâce à un écran mural LED haute résolution à la pointe de la technologie. Pour ceux qui préfèrent regarder la conférence dans le confort de leur propre suite, la diffusion en direct est disponible.
• Spa offrant une variété de soins et centre de fitness équipé, doté d'un espace yoga séparé avec vue sur l'extérieur
• Sauna (mixte) avec vue sur l'extérieur
• 4 points d'embarquement des bateaux pneumatiques qui permettent d'embarquer plus rapidement, plus sûrement et plus facilement que jamais.
• 2 salles de préparation et vestiaires conçus pour être efficaces (couloirs plus larges, nombreuses places assises et salles de bains à proximité). Chaque passager se voit attribuer son propre casier privé pour ranger en toute sécurité son matériel d'expédition personnel.
• Pont promenade
• Passerelle
• Bibliothèque
• Boutique polaire
- Code voyage : CAN540 À savoir avant de partir
- Navigation
- Observation animalière
- Photographie
- Randonnée
- Terres Polaires
Itinérant
de 0 à 4h d'activité par jour en moyenne avec un dénivelé moyen pouvant aller jusqu'à 300m
Bien choisir le niveau de votre voyage
ARRIVÉE À CALGARY
Vous arrivez le J1 du programme. Vous effectuez par vos propres moyens le trajet jusqu’à votre hôtel, près de l’aéroport. À votre arrivée à l’hôtel, vous recevrez une lettre de bienvenue détaillant les informations de départ et l'horaire exact pour le vol du lendemain. Un membre de notre équipe sera disponible dans le hall de l’hôtel le soir pour répondre à toutes les questions à propos du vol prévu le lendemain matin.
EMBARQUEMENT À RESOLUTE
Votre vol vers l’Arctique de Calgary à Resolute est prévu le matin du J2. Vous serez transféré de l'hôtel pour vous enregistrer à l’aéroport. À votre arrivée à Resolute, vous serez transféré à bord du navire par bateau pneumatique.
Gardez en mémoire qu’il n’y a pas deux voyages polaires identiques car chaque expédition présente de nouvelles opportunités et des conditions différentes en termes de météo et de glace. Bien que ce voyage n’ait pas d’itinéraire fixe, notre objectif sera de visiter le plus grand nombre possible de sites d’exception, en mettant à profit les opportunités offertes par la météo et la glace pour vous procurer la plus belle des expériences.
Votre équipe d’expédition hautement qualifiée consultera les conditions chaque jour et choisira la meilleure voie à suivre, cependant même s’ils sont des experts chevronnés, chaque visite apportera son lot de surprises à découvrir.
Ceci dit, nos expéditions auront tout de même certains éléments communs, tels que des croisières en bateau pneumatique quotidiennes, des excursions terrestres, un vaste programme éducatif, la visite d’une communauté traditionnelle et de nombreuses possibilités d’observer la faune. Grâce à nos hélicoptères embarqués, vous découvrirez également l’expérience ultime d’une expédition polaire : aussi époustouflants que soient les paysages polaires depuis votre navire, ils sont encore plus saisissants vus du ciel ! Si les conditions le permettent, vous profiterez d’activités ultra-immersives comme le survol (court vol touristique autour de votre navire et ses environs) et les déposes en hélicoptère (dans des sites auxquels vous ne pourriez pas accéder autrement pour effectuer des excursions terrestres), deux options à couper le souffle qui sont exclusivement proposées à bord de l’Ultramarine et vous procureront une expérience polaire incomparable.
LE BATEAU
Le tout nouveau navire, Ultramarine, est conçu pour aller au-delà de ce qui se fait habituellement dans l’exploration polaire, découvrir de nouveaux horizons, et vous immerger dans ce que la région a de mieux à offrir. Equipé de deux hélicoptères bimoteurs, l’Ultramarine offre la gamme d’activités d’aventure la plus complète sur le marché et propose les suites les plus spacieuses, des espaces communs à couper le souffle et plus de points d’observation de la vie sauvage en plein air que tout autre navire d’expédition de sa taille. A cela, s’ajoute une combinaison innovante de caractéristiques de développement durable qui dépassent toutes les normes de l’industrie.
CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE
Personnel et équipage : 140
Canaux de sauvetage : 4, entièrement fermés
Certification glace : 1A+, PC6
Longueur : 128m
Largeur : 21,5m
Tonnage brut : 13 500 tonnes
Vitesse de croisière : 16 nœuds en eau libre
Moteur : 4 x diesel électrique
Bateaux pneumatiques : 20 + 2 de rechange
Capacité : 199 passagers - 102 cabines avec salles de bains privées, coin salon, bureau, coffre-fort et baie vitrée, 9 catégories de cabine disponibles :
- Explorer Triple (pont 3), occupation triple avec lits séparables. 26m².
- Suite Explorer (pont 3), occupation twin ou double avec lits séparables. 26m².
- Suite Balcony (ponts 4 et 6), occupation twin ou double avec lits séparables. 21m² + balcon de 5m².
- Suite Deluxe Balcony (pont 4 et 6), occupation twin ou double avec lits séparables. 28m² + balcon de 6m².
- Suite Terrace (pont 6), occupation twin ou double avec lits séparables. 32m² + balcon de 9m².
- Suite Penthouse (pont 7), occupation twin ou double avec lits séparables. 34m² + balcon de 6m².
- Owner's Suite (pont 6), occupation twin ou double avec lits séparables, chambre privée et dressing. 41m² + balcon de 4m².
- Ultra Suite (pont 6), occupation twin ou double avec lits séparables, chambre privée et dressing. 52m² + balcon de 4m².
- Solo Panorama (pont 6), occupation individuelle. 12m²
(sèche-cheveux et peignoirs inclus dans chaque cabine)
Chaque suite est conçue avec des zones distinctes :
• Entrée spacieuse avec des espaces de rangement accessibles par un système d'accès sans clé.
• Salle de bains d'inspiration spa joliment conçue, avec chauffage au sol.
• Zone de sommeil haut de gamme : linge de lit en coton égyptien avec oreiller non allergène.
Les plans du navire sont disponibles, n'hésitez pas à nous contacter.
LES ESPACES PUBLICS
• 4 bars et 2 options de restauration avec accès direct au pont panoramique. Buffet au centre du restaurant, qui permet à chaque place assise une vue spectaculaire. Tables pouvant accueillir 2 à 10 personnes.
• Salon panoramique entièrement vitré qui offre une vue imprenable et permet aux passagers de se détendre à l'intérieur tout en restant en contact avec les paysages grandioses qui défilent devant leurs yeux.
• Salle de conférence : une expérience immersive grâce à un écran mural LED haute résolution à la pointe de la technologie. Pour ceux qui préfèrent regarder la conférence dans le confort de leur propre suite, la diffusion en direct est disponible.
• Spa offrant une variété de soins et centre de fitness équipé, doté d'un espace yoga séparé avec vue sur l'extérieur
• Sauna (mixte) avec vue sur l'extérieur
• 4 points d'embarquement des bateaux pneumatiques qui permettent d'embarquer plus rapidement, plus sûrement et plus facilement que jamais.
• 2 salles de préparation et vestiaires conçus pour être efficaces (couloirs plus larges, nombreuses places assises et salles de bains à proximité). Chaque passager se voit attribuer son propre casier privé pour ranger en toute sécurité son matériel d'expédition personnel.
• Pont promenade
• Passerelle
• Bibliothèque
• Boutique polaire
DÉBARQUEMENT À RESOLUTE
L’arrivée du navire à Resolute est prévue entre 7h et 8h du matin, heure locale. Après le petit déjeuner et une fois que le navire aura jeté l’ancre, vous aurez le temps de dire au revoir à votre équipe d’expédition et à vos compagnons de voyage avant de prendre un dernier bateau pneumatique en direction de la côte. Après le débarquement, vous serez transféré à l’aéroport pour votre retour à Calgary.
DÉPART DE CALGARY
À l’arrivée à Calgary, il y aura un transfert groupé vers l’hôtel. Le lendemain matin, après le petit déjeuner, vous pourrez profiter de votre séjour si vous avez réservé des nuits supplémentaires ou bien vous rendre à l'aéroport pour votre vol retour vers la France (à réserver par vos soins).
S’il y a une chose que nous pouvons vous garantir en mer, c’est que nous vous servirons de délicieux repas tous les jours. Bien que les heures des repas soient variables en fonction des escales et des rencontres avec les animaux sauvages, vous profiterez toujours de trois repas par jour. La plupart des régimes alimentaires peuvent être respectés si vous nous en informez à l’avance.
Les petits déjeuners et les dîners sont généralement servis sous forme de buffet (les plats locaux des régions visitées sont présentés aussi souvent que possible). Les dîners, quant à eux, sont servis à la carte. Les assiettes sont préparées lors de la prise de votre commande, ce qui permet à nos chefs de les cuisiner en fonction de vos besoins. Vous profitez ainsi de repas de grande qualité tout au long de votre expédition.
Les jus de fruits, les boissons chaudes et l’eau sont en libre-service, et de la bière et du vin sont servis avec le dîner, sans frais supplémentaires. Une sélection de spiritueux, vins et champagnes de qualité peut être commandée et sera facturée sur votre compte à bord. Le bar du navire est bien fourni. Vous pourrez vous y détendre avec les autres passagers en fin de matinée, l’après-midi et le soir.
Forts de plus de 30 ans d’expérience dans l’affrètement de passagers vers des régions polaires lointaines, nos chefs d’expédition et leurs équipes apportent leur grande expertise du monde polaire sur des sujets aussi variés que l’histoire, la biologie marine, la glaciologie et la photographie. Leurs connaissances contribueront grandement à votre immersion dans l’environnement polaire et amélioreront la connexion que vous aurez avec l’Arctique.
Encadrement anglophone et francophone (2 guides francophones à bord du bateau).
La limite de poids pour les bagages est de 20 kg pour le bagage en soute et de 5 kg pour le bagage cabine sur les vols entre Calgary et Resolute. Si vous avez des bagages supplémentaires, ils peuvent être entreposés à l’hôtel à Calgary.
Il n’est PAS possible, même avec supplément, d’emporter des bagages supplémentaires.
Le prix de la croisière comprend les vols Paris/Calgary aller-retour et les vols Calgary/Resolute aller-retour.
De manière générale vous devez être en bonne santé et capable de marcher en terrain accidenté. Néanmoins, la croisière ne présente pas de difficulté physique particulière.
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple (ou valise).
1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 25 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Le poids des bagages cabine est limité à 5 kg par personne.
2 - Le grand sac de voyage souple (ou valise) :
Il doit contenir le reste de vos affaires.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute est limité à 20 kg.
Nos recommandations :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…
Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !
Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
Retirez votre veste ou votre manteau.
Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.
Le choix vestimentaire pour les climats froids demeure très personnel. Il dépend de votre adaptabilité et de votre sensibilité au froid. Pour votre confort et votre sécurité, évitez d’être mouillé (que ce soit par la transpiration, la pluie ou des embruns). Apportez des vêtements protégeant de l’eau et du vent. Evitez les vêtements trop serrés qui ne laissent plus de place pour l’air : l’air est un très bon isolant thermique. La fibre polaire retient mieux la chaleur que le coton.
Le secret pour rester bien couvert est le "principe des 3 couches". Autrement dit, il vaut mieux porter plusieurs couches légères qu’une seule importante : vous pouvez enlever une de ces couches si vous avez trop chaud ou en remettre une si vous avez froid.
La couche la plus importante est l’externe, qui doit être résistante à l’eau et au vent car un petit vent de 6 km/h peut entraîner une déperdition de chaleur huit fois plus importante que sans vent. Un dicton habituel en région polaire : "Il n’y a rien d’aussi mauvais que le mauvais temps, sauf d’être mal habillé !".
La chaleur corporelle est plus facilement perdue par les parties du corps qui ont beaucoup de surface mais peu de masse : les extrémités. Gardez-les à la chaleur et au sec. Pour les mains, les moufles sont préférables aux gants.
Si le reste de votre corps est couvert, vous pouvez néanmoins perdre 90% de la chaleur par la tête. Assurez-vous de porter un bonnet, un passe-montagne ou une cagoule. Ils peuvent être abaissés afin de protéger vos oreilles, le front, le cou et le menton. Le cou a également besoin de protection par une écharpe.
Lorsque vous préparez votre sac, n’emportez pas trop de vêtements ou d’équipements. Sélectionnez ce qui est essentiel pour votre voyage, incluant :
- Une veste imperméable avec capuche. Une veste de type parka vous sera offerte le jour du départ de la croisière.
- Un pantalon imperméable est essentiel pour votre confort : il garde vos sous-vêtements secs et chauds. Pour la veste et le pantalon, le Gore-tex et les tissus similaires sont résistants à l’eau et respirants.
- Un pantalon robuste qui puisse être porté entre vos sous-vêtements et un pantalon imperméable. Un jean et un pantalon de velours conviennent bien pour des excursions et pour porter à bord du bateau.
- Sous-vêtements : des sous-vêtements thermiques (en laine, en matière synthétique ou un mélange des deux sont recommandés)
- Moufles et gants. Garder ses mains au chaud et au sec est important. Des gants fins en polaire peuvent être portés sous des moufles. Vous pouvez donc retirer les moufles lorsque vous prenez des photos et être toujours protégé du froid.
- Un bonnet chaud et une écharpe pour protéger les oreilles.
- Des chaussettes robustes, de grandes chaussettes en laine sur une paire plus fine ou coton/laine permettent l’isolation des pieds.
- Une paire de chaussures confortables et anti-dérapantes pour votre séjour à bord
(REMARQUE: il est interdit de porter des tongs ou des sandales à bord pour des raisons de sécurité)
- A bord, il est possible de bénéficier d'un prêt d'une paire de bottes étanches pour les débarquements. Nous devons connaître votre pointure avant le départ afin de procéder à la réservation.
- Pensez à des lunettes de soleil de bonne qualité (ou lunettes de ski). Notez que la réverbération sur l’eau et la neige/glace peut pénétrer même si le ciel est couvert.
- Un petit sac à dos pour débarquer les mains libres ainsi qu’une paire de jumelles pour les observations sont essentiels.
- Un maillot de bain pour le plongeon polaire.
Une parka adaptée aux conditions polaires offerte à bord
Le prêt (sans caution) des bottes étanches
Nous devons connaître votre taille et pointure avant le départ afin de procéder à la réservation.
Important : La compagnie maritime avec laquelle vous allez voyager impose la vaccination Covid avec rappel (schéma vaccinal complet) pour pouvoir embarquer sur ses navires.
Formalités Sanitaires COVID-19
Vous êtes un voyageur en provenance de Belgique ou de Suisse, nous vous invitons à vous diriger vers les sites suivants et sélectionner la destination de votre séjour :
• Belgique : Conseils aux voyageurs belges
• Suisse : Conseils aux voyageurs suisses
Le retour à votre domicile peut également être conditionné à certaines règles en fonction du pays visité. Voici l’ensemble des mesures qui sont, elles aussi, régulièrement mises à jour :
• Retour en France
• Retour en Belgique
• Retour en Suisse
Nous vous rappellerons par ailleurs l’ensemble des mesures au moment de l’envoi de vos documents de voyage.
Pour plus de sérénité pendant vos vacances, nous vous recommandons de faire un test PCR ou antigénique avant de partir. Il est désormais possible, sans ordonnance, de se faire tester dans un centre de soins. Nous vous conseillons également notre assurance voyage qui couvrirait les éventuels frais d’annulation si votre test s’avérait positif ou si vous étiez déclaré cas contact dans les jours précédant votre départ.
Passeport en règle pour les ressortissants français, belges ou suisses, dont la validité dépasse d'au moins un jour le séjour projeté au Canada (voir également, plus bas, la rubrique « Formalités d’entrée ou de transit aux Etats-Unis » ; un voyage au Canada entraînant souvent le passage de la frontière US, votre passeport devra répondre aux critères mentionnés). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis).
Passeport d’urgence. Ce document n’étant pas accepté partout, il faudra s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage ; on vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas même pour des pays où on en est dispensé avec un passeport ordinaire).
AVE
Les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, doivent obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens.
L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime.
Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp
Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille (si et seulement si il figure sur leur passeport).
Attention ! des sites non officiels proposent de délivrer l'AVE aux voyageurs à des tarifs exorbitants ; il arrive même que l'autorisation ne soit pas délivrée, ou pas reconnue par les autorités canadiennes. Veillez à faire la demande à l'adresse mentionnée ci-dessus.
MINEURS
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. Attention ! Pour les mineurs, voyageant seuls ou accompagnés par un seul des parents, il faudra, en cas de contrôle, fournir un certain nombre de documents établissant la filiation de l’enfant et garantissant que le voyage est autorisé par les deux parents : un extrait d'acte de naissance avec filiation, une autorisation écrite pour le voyage par le (ou les) parent(s) absent(s), photocopie d'une pièce d'identité du (ou des) parent(s) absent(s). A ce propos, nous vous conseillons de contacter l´ambassade du Canada ou de consulter son site.
La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
USA
Si votre voyage au Canada vous amène à passer la frontière des Etats-Unis par voie terrestre, vous devrez, même pour une excursion, remplir un formulaire I-94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 7 dollars environ (payable en dollars américains uniquement) et présenter un passeport portant sur la couverture le symbole « puce électronique ».
Attention ! Les voyageurs français, belges et suisses (comme tout voyageur bénéficiant du Programme d'exemption de visa) devront en outre et impérativement, pour entrer aux Etats-Unis par voie terrestre, avoir obtenu au préalable une autorisation d'ESTA (voir plus bas).
PERMIS DE CONDUIRE
Pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.
Si votre voyage implique que vous transitiez par les Etats-Unis :
DOCUMENTS. Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents.
ESTA. Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air, mer ou terre (du Canada ou du Mexique), aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer en Europe, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d´autorisation de voyage). Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). L’autorisation d’ESTA est payante : 21 dollars US (tarif mai 2022), à régler par carte bancaire au moment de la demande.
RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA. Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen, au Soudan ou en Corée du Nord) depuis le 1er mars 2011, ou à Cuba depuis le 12 janvier 2021, devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite, soudanaise, nord-coréenne ou cubaine.
APPAREILS ELECTRONIQUES. De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Pas de visa pour les voyageurs français, belges ou suisses : présentation du billet aller-retour et de preuves de solvabilité (carte bancaire, chèques de voyage). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Pas de vaccin obligatoire, sauf contre la fièvre jaune pour les voyageurs en provenance de pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie est présente.
Comme partout, il est important d’être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la poliomyélite, la coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), éventuellement, hépatites A et B, rougeole. Aux randonneurs, on peut conseiller de se faire vacciner contre la rage, qui peut être transmise par morsure de renard, de sconse ou de chauve-souris.
Le paludisme est totalement absent, mais la possibilité de transmission d'autres maladies par d'autres insectes nécessite, en été, l'utilisation de répulsifs. Les tiques, en particulier dans le sud Ontario, peuvent être responsables de la maladie de Lyme (contre laquelle existe, au Canada, un vaccin, non disponible en France). Les moustiques, qui pullulent dès le mois de juin, peuvent transmettre le virus West Nile, moins cependant qu'aux Etats-Unis.
Ce sont les risques environnementaux et comportementaux communs aux pays de haut niveau sanitaire. Ils peuvent être, ici, fonction des différences climatiques entre le nord, péri-arctique, et le sud, tempéré, aussi nettes en hiver qu'en été.
Le système de santé canadien est l’un des meilleurs du monde. Il est toutefois raisonnable de s'informer auprès de la compagnie d'assurance des conditions de prise en charge des frais engagés en cas d'accident ou de maladie.
Le Haut-Arctique canadien est massif. Le Canada a plus de masse terrestre dans la région arctique que tout autre pays - mais une population relativement faible. L’Extrême-Arctique canadien comprend des terres des Territoires du Nord-Ouest, du Yukon et du Nunavut. Il y a plus de 35 563 îles dans l'archipel arctique canadien éloigné, dont l'île de Baffin, la cinquième plus grande île du monde. Le territoire canadien de l'Extrême-Arctique est délimité à l'est par la mer de Beaufort, au nord-ouest par l'océan Arctique et à l'est par le Groenland, la baie de Baffin et le détroit de Davis. Sa limite sud est la baie d'Hudson et le continent canadien. Cela se traduit par des montagnes sans fin, des glaciers, la toundra, des rivages rocheux éloignés, des falaises de granit imposantes et des plans d'eau sans fin à explorer. L'observation de la faune est incroyable : ours polaires, grizzlis, bœufs musqués, bélugas, phoques du Groenland, morses et oiseaux migrateurs, entre autres espèces.
Le climat de l'Arctique se caractérise par des hivers longs et froids et des étés tièdes et courts. Les précipitations surviennent principalement sous forme de neige, et la moyenne des précipitations observées est faible : 400mm à l'année. Les puissantes bourrasques qui soulèvent la neige du sol donnent l'illusion d'une continuelle tempête de neige. Certaines régions de l'Arctique, les plus proches du pôle Nord, sont recouvertes de glace en permanence. Les températures hivernales vont de -40° à 0°C, et peuvent chuter jusqu'à -50°C, tandis que les moyennes estivales s'établissent de -10° à 10°C, certaines régions atteignant exceptionnellement 20°C.
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
Guides et cartes sont disponibles dans la Librairie de Voyageurs du Monde située au 48 rue Sainte-Anne 75002 Paris
*Activités possibles sur cette croisière*
Excursion aérienne
Alors que les paysages polaires sont spectaculaires depuis la mer, ils sont encore plus époustouflants depuis les airs, une vue que vous pouvez apprécier en étant assis dans l’un des deux hélicoptères embarqués sur "Ultramarine". En groupes de 7 à 9 personnes, vous ferez une visite aérienne inoubliable de l’Arctique durant 10 à 15 minutes de vol.
Activité soumise aux conditions météorologiques et logistiques. Tarif : Inclus
Randonnée
La randonnée dans les régions polaires est singulière puisque vous n'êtes pas entouré d'arbres en Arctique. Les randonnées organisées sont adaptées à plusieurs niveaux, de la promenade courte à la recherche d'un belvédère ou à la rencontre de la faune, à la longue randonnée de plusieurs kilomètres sur la glace, les rochers ou la neige. Les randonnées peuvent durer de deux à trois heures avec du temps réservé aux photographies, à l'observation de l'environnement et à l'écoute des guides. Aucune expérience nécessaire. Des bâtons de trekking sont disponibles sur demande. Tarif : Inclus
Plongeon polaire
Activité proposée une fois lors du voyage, soit à partir de la terre ferme ou bien souvent, depuis le navire ou un bateau pneumatique. Les participants sont sécurisés avec un harnais avant de plonger. La sécurité est primordiale : le médecin de bord assiste toujours au plongeon polaire.
Tarif : Inclus
Héli-atterrissage
Transfert en hélicoptère depuis le navire vers une destination arctique présélectionnée. Une fois à terre, vous aurez du temps pour explorer la zone accompagné de membres de l’équipage, après quoi vous serez récupéré par l'hélicoptère au même endroit pour retourner sur le bateau.
Activité soumise aux conditions météorologiques et logistiques. Tarif par personne : 380 € (places limitées, nous consulter)
Kayak de mer
Cette activité se pratique tout au long du voyage. Avec un petit groupe de kayakistes plus ou moins expérimentés, vous réaliserez des sorties en kayak le plus grand nombre de fois possible au cours du voyage, l'occasion d'avoir un tout nouveau point de vue sur l'environnement polaire.
Certaines excursions en kayak sont conçues pour que vous puissiez également débarquer à terre pour explorer. Vous êtes accompagné en tout temps par des guides spécialisés et un bateau pneumatique de sécurité. Une excursion dure généralement entre 1h30 et 3h.
Matériel fourni : Kayak et pagaies, combinaison de plongée, gilet de sauvetage, chaussons en néoprène, sac imperméable de 10L, gants isolés en caoutchouc
Activité soumise aux conditions météorologiques et logistiques. Tarif par personne : 620 à 680 €
(places limitées, nous vous conseillons de réserver dès l'inscription, nous consulter)
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé des engagements que nous prenons pour un tourisme plus responsable ainsi que des axes d’améliorations que nous poursuivons sur chacun de nos voyages. Chaque année, nous auditons et évaluons nos pratiques sociales et environnementales en collaboration avec nos partenaires sur une dizaine de catégories en lien avec les 17 objectifs de développement durable (ODD) des Nations-Unis. Nous nous rendons régulièrement sur place afin de vérifier et d’améliorer continuellement notre démarche responsable.
Le bilan responsable de ce voyage
Nos engagements :
Compte tenu de la raréfaction de l'eau dans cette région, nous sensibilisons en amont nos voyageurs sur leur consommation d'eau et nous pouvons être amenés à mettre en place des mesures préventives comme des sabliers dans les douches par exemple.
Afin d’éviter l’achat de bouteilles en plastique, nous donnons ou prêtons des gourdes à nos voyageurs.
Informations :
Un peu moins de la moitié des guides travaillant sur ce voyage sont salariés par l'entreprise.
Nos engagements :
Par rapport au salaire d'un instituteur dans ce pays, la rémunération moyenne d'un guide est supérieure à la moyenne nationale.
Lors de leur formation, nos nouveaux guides sont accompagnés par un guide expérimenté pendant plusieurs circuits.
Nos axes d'amélioration :
Nous travaillons sur des plans de formation spécifiques pour nos guides.
Nos axes d'amélioration :
Nos équipes partenaires n'atteignent pas encore la moyenne nationale en termes de parité homme/femme.
La plupart de nos équipes locales sont couvertes par la sécurité sociale mise en place par l'État. Nous cherchons un moyen de fournir une couverture complémentaire.
Nous travaillons à sensibiliser nos voyageurs en amont sur l'importance de la tolérance et la diversité à destination, et travaillons en collaboration avec nos équipes partenaires pour formaliser cet engagement dans le personnel recruté.
Nos engagements :
Dans les zones sensibles, nos équipes organisent plusieurs fois par an des actions de ramassage des déchets.
Des poubelles sont mises à disposition lors des déplacements et dans les hébergements. Tous les déchets sont ensuite ramenés jusqu'à une déchetterie locale qui assure le recyclage.
Nos engagements :
Notre partenaire à destination reverse une partie de ses bénéfices à une association locale et participe à des chantiers responsables à proximité.
Nous sensibilisons nos voyageurs aux us et coutumes locales et aux comportements à adopter sur place avant leur départ et à leur arrivée.
Informations :
Ce voyage est une croisière à moteur. Nous cherchons des moyens de minimiser l'impact que certains bateaux peuvent avoir sur l'écosystème local.
Parmi les véhicules utilisés pour la logistique, tous sont encore à moteur thermique. À ce jour, nous n'avons pas trouvé d'alternatives à plus faible empreinte carbone.
Nous proposons un ou plusieurs vols intérieurs faute d'autre moyen de transport compatible avec le programme du voyage.
Nos engagements :
Nos guides et nos documents de voyage sensibilisent nos voyageurs aux bons gestes et au respect de la réglementation dans les parcs naturels.
Nos voyageurs sont sensibilisés aux gestes à faire pour respecter les animaux.
Nos guides et nos documents de voyage sensibilisent nos voyageurs à la protection du littoral.
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Plus de 45 ans d'expérience du voyage d'aventure
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12 agences en France et à l'étranger
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Des voyages 100% carbone absorbé
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1 magazine inspirationnel pour rêver
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Une assistance 7j/7 et 24h/24 pendant votre voyage